جاكرتا - تستهدف وزارة الشركات المملوكة للدولة إنشاء شركة مملوكة للدولة من شأنها بناء صناعة بطارية السيارات الكهربائية التي سيتم الانتهاء منها في النصف الأول من هذا العام.
وتتألف الشركة القابضة من أربع شركات هي شركة PT Indonesia Asahan Aluminium (Persero) أو MIND ID وPT Aneka Tambang Tbk (ANTM) وPT Pertamina (Persero) وPT Perusahaan Listrik Negara (Persero).
وقال نائب وزير شركة سو اس ايهلا منصورى فى مؤتمر صحفى إفتراضى نقلا عن انتارا يوم الثلاثاء 2 فبراير " اننا نأمل فى ان يتم تشكيل شركة اندونيسية للبطاريات كمنشأة فى النصف الاول من هذا العام " .
وأوضح باهالا أنه جرت مناقشات بين الشركات الأربعة غير المقاومة للبلدان الأمريكية والشركاء المحتملين. حتى الآن، كان هناك العديد من الشركاء الذين يتواصلون بنشاط مثل CATL، إل جي إلى تسلا.
"نأمل أن يكون الجدول الزمني الفصل الدراسي الأول هذا العام. ونأمل أن تتمكن شركة بطاريات اندونيسيا من الوقوف بالفعل ، وان تكون شركة واحدة ستوقع التعاون وتطوير المشروعات المشتركة مع الشركاء المحتملين " .
وشرح باهالا بمزيد من التفصيل دور الشركات الأربعة التي سيتم دمجها في حمل بطاريات السيارات الكهربائية. سوف MIND ID و Antam تلعب دورا في المنبع في عملية التعدين حتى صهر ومعالجة المواد الخام المعدنية.
في حين أن بيرتامينا وPLN ستكون على الجانب المصب في عملية إنتاج السلائف، cathodes، خلايا البطارية وحزم البطارية إلى التخزين.
وستكون الشركة القابضة شركة مملوكة ملكية مشتركة من قبل أربعة كيانات مملوكة لشركة SOE. وفي وقت لاحق، ستتمكن الشركة القابضة من تشكيل شركات تابعة يمكن أن تكون شريكة مع شركاء محتملين هم حالياً في مرحلة التفاوض.
وقال " ان الاسم يحمل ايضا ، بمعنى ان هناك شركات سيتم تشكيلها ويمكن ان تكون مشتركة مع كل من شركائنا المحتملين ، ويمكن ان تكون من الصين او كوريا او الولايات المتحدة او اوروبا " .
ووفقاً لبهالا، فإن الشركاء المحتملين يعتبرون من اللاعبين العالميين الرئيسيين الذين يمكنهم جلب رأس المال والتكنولوجيا والأسواق لتطوير صناعة البطاريات الكهربائية في إندونيسيا.
ومن ناحية اخرى ، ضمن الموظفون الخاصون الثالث لوزيرة الطاقة الكهربائية اريا سينولينغجا عدم وجود عنصر سياسى فى خطة تطوير صناعة بطارية السيارات الكهربائية .
وقدر أنه استنادا إلى خريطة الطريق لتطوير صناعة بطارية المركبات الكهربائية، يمكن أن يبدأ إنتاج البطاريات حتى في عام 2023، في وقت أبكر من السنة السياسية في عام 2024.
"الأمر يتعلق بالسياسة، لا شيء. ونحن نعلم من بعيد أنه كان هناك تشكيل لعقد. عام 2023 هو بالفعل في الإنتاج. انها فقط لنقل الطاقة ولقد تم التعرف علينا. العالم يعترف. إذا قمت بفتح شبكة تسلا، واحدة من الشركاء المشتركة المتوقعة هي أنتام. كيف يمكن لتسلا أن تعبث هكذا".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
أخبار ذات صلة
