جاكرتا - ارتفع مستوى الازدحام في العاصمة مرة أخرى بعد أن تحسنت السنوات القليلة الماضية بسبب القيود المفروضة على الأنشطة خلال جائحة COVID-19. السبب الرئيسي هو أنه لا يزال هناك الكثير من الناس الذين يحشدون باستخدام المركبات الخاصة.
كشف رئيس مركز البيانات والمعلومات التابع لوكالة النقل DKI جاكرتا ، أنطون بارورا ، عن دراسته حول أسباب الأشخاص الذين لا يزالون مترددين في استخدام وسائل النقل العام ويفضلون القيادة بمفردهم.
السيارة الأكثر استخداما في جاكرتا هي دراجة نارية ، تليها سيارة. وفقا لأنطون ، فإن السيارة مفضلة لأنها عملية.
"لماذا يختار الناس المركبات الخاصة؟ رأينا ، كانت الدراجة مركبة من الباب إلى الباب. من المنزل، تم تشغيل المحرك، مدفوعا، مباشرة إلى مقدمة المكتب»، قال أنطون للصحفيين يوم الأربعاء 1 مارس.
وفي الوقت نفسه، في وسائل النقل العام، لا يزال يتعين على الناس السير إلى الطرق التي تمر بها هذه المركبات العامة. تعتبر هذه الحالة مزعجة وتتطلب المزيد من الطاقة.
"لذلك ، هناك حلقة مفقودة هنا. على سبيل المثال ، أريد أن أستقل مترو الأنفاق ، وليس مغادرة المنزل فجأة مباشرة إلى المحطة ولكن كيفية السفر إلى مترو الأنفاق. هذا هو المكان الذي لا تزال هناك حلقة مفقودة ، "قال أنطون.
العامل الثاني هو أن مسارات المشاة ليست كافية تماما بعد. في استطلاع أجرته وكالة النقل DKI ، فإن المجتمع العادي على استعداد للمشي لمسافة تصل إلى 300 متر.
ومع ذلك ، نظرا لأن ممرات المشاة التي يتم السفر إليها ليست مريحة ، فإنهم يفضلون ركوب مركبات أخرى مثل سيارات الأجرة للدراجات النارية. ومع ذلك ، فإن هذا يجعل تكاليف السفر أكبر وأوقات سفر أطول. قال أنطون: "هنا ، هناك عقبة أمام مستخدمي المركبات الخاصة لركوب وسائل النقل العام".
"حسنا ، إذا كنت تركب دراجة نارية ، فمن السهل حقا الوصول إلى الوجهة. يمكنه قطع الطريق، ثم يكون وقت السفر أقصر إذا ركب دراجة نارية على الرغم من أن السلامة غير مضمونة».
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)