جاكرتا - ستستهدف PT LRT جاكرتا 185 ألف مستخدم يوميا إذا تم تشغيل 11 محطة بين Pegangsaan Dua و Manggarai.
"من بين هذه المحطات ال 11 ، من المستهدف أن يبلغ العدد الإجمالي لركاب جاكرتا LRT على طول طريق Pegangsaan Dua إلى Manggarai 185 ألف شخص يوميا" ، قال الرئيس مدير PT LRT جاكرتا هندري سابوترا كما ذكرت ANTARA ، الثلاثاء ، 31 يناير.
ومع ذلك ، قال هندري ، بناء على نتائج دراسة الجدوى (FS) ، إذا تم توصيل هذه الخطوط بحلول عام 2025 ، فإن ركاب جاكرتا LRT هم حوالي 100 ألف إلى 180 ألف شخص يوميا.
وقال "الهدف المتفائل ، عدد ركاب جاكرتا LRT (في عام 2025) هو حوالي 180 ألفا" ، مضيفا أنه بالنسبة لفيلودروم مانجاراي ، فإن الهدف الواقعي هو حوالي 80 ألف إلى 100 ألف شخص يوميا.
قال هندري: "لقد تم تنفيذ ذلك من قبل مستشار قدم دراسة FS لهذه trase".
وذكر هندري أن مسار جاكرتا LRT Velodrome-Manggarai سيضم خمس محطات جديدة ، وهي محطة Pemuda ومحطة BPKP ومحطة Pasar Pramuka ومحطة Matraman ومحطة Manggarai. قال هندري: "يبلغ طول الممر 6.4 كيلومترات".
في حين أن جاكرتا LRT trase Pegangsaan Dua-Velodrome لديها ست محطات بطول 5.2 كيلومتر. إذا تم بناء المرحلة 1B (فيلودروم - مانجاراي) ، فستضم جاكرتا LRT 11 محطة على طول الطريق البالغ طوله 12.2 كيلومترا.
للحصول على معلومات ، يعد تخطيط حركة المرور في جاكرتا LRT استمرارا للمرحلة الحالية ، والتي تم تغييرها إلى Kelapa Gading-JIS خلال فترة ولاية Anies Baswedan's كحاكم ل DKI ، قبل إعادتها أخيرا إلى Velodrome-Manggarai عندما قاد هيرو بودي هارتونو جاكرتا.
في مواصلة بناء جاكرتا LRT trase Velodrome-Manggarai ، قدمت حكومة المقاطعة (Pemprov) من DKI استثمارات رأسمالية إقليمية (PMD) تبلغ حوالي 900 مليار روبية إندونيسية مصدرها ميزانية 2023.
من المقرر أن يبدأ بناء مشروع Velodrome-Manggarai trase LRT في عام 2023.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)