أنشرها:

جاكرتا - لعشاق عالم الطيران ، فإن اسم Antonov AN-225 Mriya هو طائرة أيقونية ، وهي أكبر طائرة تجارية يحلم الكثيرون بالقدرة على الصعود إليها.

لسوء الحظ ، تم تدمير الطائرة من قبل الغزو الروسي لأوكرانيا ، مما تسبب في الحزن بين محبي الطائرات ، لأنه لا توجد مثل هذه الطائرات في العالم حتى الآن.

منذ وقت ليس ببعيد ، أعلنت شركة أنتونوف في تغريدة ، أن مشروع إعادة البناء قد بدأ ، مع "أعمال التصميم" بالفعل في المستقبل القريب.

لإحياء هذه الطائرة الضخمة ، تقدر الشركة أن الأمر سيستغرق أكثر من 500 مليون يورو من الأموال. ويقال أيضا إن الشركة لديها بالفعل حوالي 30 في المائة من المكونات المطلوبة.

في البداية ، أصدرت شركة الدفاع الحكومية الأوكرانية Ukroboronprom ، التي تدير أنتونوف ، بيانا يقدر تكلفة الاسترداد بأكثر من 3 مليارات دولار أمريكي ، والتي وعدت روسيا بدفعها. وقال في ذلك الوقت إن إعادة البناء ستستغرق خمس سنوات على الأقل.

وأكد أنتونوف لاحقا لشبكة "سي إن إن" أن المشروع قيد الإعداد.

وقال عبر البريد الإلكتروني: "تعتبر عملية إعادة بناء الطائرة المسماة "مرية" مشروعا دوليا ، بمشاركة شركات طيران من مختلف دول العالم" ، مطلقا CNN في 11 نوفمبر.

antonov an-225
طائرة أنتونوف An-225. (ويكيميديا كومنز/ريكسبول)

ويجري النظر في إمكانية اجتذاب التمويل من مصادر متعددة، مع استعداد مقترحات من العديد من المنظمات للانضمام إلى المشروع قيد الاستعراض".

وقالت الشركة إنها ستنسق البحث والتصميم والتجميع، مؤكدة أنه لا تزال هناك وحدات رئيسية لهيكل الطائرة الجديدة لم يتم تدميرها بعد.

وكتب أن "البرنامج تم تطويره لإجراء تقييم خبير لهذه الوحدات، للحسابات وأعمال التصميم اللاحقة"، مضيفا أن البناء سيتم تنفيذه "مباشرة بعد انتصار أوكرانيا".

وتزامن هذا الإعلان مع إطلاق معرض مخصص للطائرات في مطار لايبزيغ / هاله في ألمانيا ، والذي يضم خمس طائرات أخرى من طراز أنتونوف.

في الافتتاح ، أعلن أوليكسي ماكييف ، سفير أوكرانيا لدى ألمانيا ، على الرغم من أنه طار مع "جميع طائرات AN تقريبا ، إلا أن Mriya لا يزال حلما بالنسبة لي" ، في بيان صادر عن الشركة.

وأضاف "نأمل أن يتم ترميمه وسنرى هذا الطائر العظيم في السماء مرة أخرى".

الملقب ب "مريا" ، الأوكرانية ل "الحلم" ، تم بناء الطائرة الضخمة في 1980s لحمل مكوك الفضاء التابع للاتحاد السوفيتي.

تم الإعلان عن زوالها في 27 فبراير 2022 ، حيث غرد وزير الخارجية الأوكراني دميترو كوليبا قائلا "ربما تكون روسيا قد دمرت 'مريانا'. لكنهم لن يتمكنوا أبدا من تدمير حلمنا بدولة أوروبية قوية وحرة وديمقراطية".

وقالت شركة أنتونوف في ذلك الوقت إنها لا تستطيع التحقق من حالة الطائرة. وفي الوقت نفسه، أشار فاسكو كوتوفيو، الصحفي في شبكة "سي إن إن"، إلى أن أنف الطائرة تلقى على ما يبدو "ضربة مدفعية مباشرة" وتم "تدميره بالكامل" عندما رآها في أبريل.

"كان هناك ضرر جسيم في الأجنحة وبعض المحركات. نهاية الذيل نجت من تأثير كبير ولديها العديد من الثقوب الناجمة عن الشظايا أو الرصاص"، مقدرا أن الإصلاحات غير مرجحة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)