لا يزال يجري البحث من قبل DKI Pemrov ، لا يزال تنفيذ ترتيبات ساعات العمل في جاكرتا علامة استفهام

رسم توضيحي للازدحام في جاكرتا. (بين)

جاكرتا (رويترز) - قال رئيس وكالة النقل في جاكرتا (ديسهوب) سيفرين ليبوتو إن حزبه لم يجمع بعد سيناريو لتحديد ساعات العمل في جاكرتا للموظفين. عندما يتم تنفيذه لا يزال علامة استفهام.

وحتى الآن، قال سيفرين إن حزبه لم يجر سوى مناقشة جماعية للمنتدى مع أصحاب المصلحة فيما يتعلق بآلية التنفيذ وتأثيره.

"من أجل تنظيم ساعات العمل ، أجرينا بالتأكيد عملية محدودة لتشويه الأعضاء التناسلية للإناث تدعو إلى الإخبار ، ثم من هذا النوع من FGD ، يتم تنفيذ نوع من منتدى النقاش الإضافي مع أصحاب المصلحة الحاليين ، في المستقبل ، كيف سيكون الحال" ، قال سيافرين للصحفيين ، الأربعاء ، 28 سبتمبر.

"بالطبع سنحصل عليها من مناقشات FGD. بعد ذلك، لا يوجد سوى سيناريو أمامنا".

وفي الوقت نفسه ، قال نائب حاكم DKI جاكرتا أحمد رضا باتريا ، يجب على حكومة مقاطعة جاكرتا DKI النظر في أشياء كثيرة قبل تنفيذ ترتيبات ساعات العمل. وهو يرى أنه لا يمكن اتخاذ القرار من جانب واحد.

وأضاف "لا يمكن أن يكون من جانب واحد، هذا اقتراح جيد ويجب النظر فيه لكنه ليس بالضرورة أن يتم من جانب واحد لأن هناك أطرافا أخرى بما في ذلك الحكومة المركزية". بالطبع، نحن بحاجة إلى التنسيق مع الحكومة المركزية في هذه الحالة وزارة النقل".

وكما هو معروف، اقترح مدير المرور في شرطة مترو جايا الإقليمية، كومبس لطيف عثمان، الخطاب المتعلق بتحديد ساعات العمل في شرطة مترو جايا الإقليمية. وقال إن ترتيب ساعات العمل تم كمحاولة للحد من الازدحام عن طريق منع الناس من الأنشطة في نفس الوقت.

وقال: "إذا قاموا بأنشطة معا ، فعليهم القيام بالتفاح في الساعة 7 صباحا ، وجاكرتا تشبه أن تضربها الفيضانات المفاجئة كل يوم وعلينا أن ندير في المصب في نفس الوقت".

وقال لطيف إن نسبة ازدحام الطرق في جاكرتا تصل حاليا إلى 48 في المائة خلال ساعات التنقل والعودة ، مما يسبب ازدحاما غير عادي وغير مريح لجميع مستخدمي الطريق.

"في 07.00-09.00 WIB وترك العمل في 14.00-16.00 WIB كان عند 48 في المئة. إذا كان هذا الرقم، فهو بالفعل كثيف جدا".