جاكرتا - ناهكودا كم أرثا مينا 22 ، قال أبينغ إن سفينته نجت من كارثة حريق كم مينا أرثا أوتاما 11 ، يوم الجمعة 15 يوليو ، بعد أن تقرر مرسى الجزء الأمامي والخلفي من السفينة المرتبط برصيف السفينة (أكثر جرأة).
"في ذلك الوقت كانت سفينتنا في وضع راسية وشوهد أن هناك دخانا كثيفا على مدخنة KM Artha Mina Utama 11 عندما مشيت نحو مؤخرة السفينة ، ولكن لفترة من الوقت لم يكن معروفا سبب الحريق" ، قال أبينغ ل Antara في دوبو ، السبت ، 16 يوليو.
وقعت كارثة حريق السفينة هذا في حوالي الساعة 11:15 بتوقيت غرب الولايات المتحدة ، لذلك صرخ ربان KM Artha Mina 22 على الفور في طاقم KM Mina Artha Utama 11 بأن سفينتهم كانت تحترق.
كما أمر أبينغ الطاقم بكسر حبال المرساة في مقدمة ومؤخرة السفينة المربوطة بالمراسي لتجنب انتشار النار على سفينته.
علاوة على ذلك ، وقعت هذه الكارثة خلال رياح قوية لذلك يجب توقعها حتى لا يمتد الحريق إلى KM Mina Utama 22.
وبعد دقائق قليلة من وقوع الكارثة، وصل فريق البحث والإنقاذ باستخدام قارب سريع (قارب سريع) تملكه شركة KPLP من ميناء يوس سودارسو دوبو إلى مكان الحادث وقام بإجلاء طاقم السفينة "كي إم أرتا مينا 11" إلى الميناء لاستجوابهم.
وقال ويليم باباليا ضابط شرطة كلاس الثالث في شرطة كلاس الثالث التابعة ل KSPO بشكل منفصل إن قارب الصيد جاء من جاكرتا لكن منطقة الصيد كانت في جزر آرو.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
