الناس في إجازة خلال وباء، الخبراء: الحكومة مستعدة لتعقب أي شخص إيجابي COVID-19

آلاف المركبات متجهة إلى خارج جاكرتا. (الصورة: انتارا)

جاكرتا - لم يقلل وباء "كونفيد-19" من عزم الناس على السفر خارج المدينة لقضاء فترة العطلات. وفي الواقع، قبل زخم العطلة الطويلة في نهاية تشرين الأول/أكتوبر، طلبت الحكومة من الجمهور قضاء بعض الوقت في المنزل.

وبالنظر إلى هذا الوضع، فإن عالم الأوبئة من جامعة غريفيث الأسترالية، ديكي بوديمان، قدّر أن الحكومة ينبغي أن تفرض قيوداً على التنقل بين المناطق منذ البداية. ووفقاً له، فإن هذا الأمر فعال في منع الناس من السفر في خضم وباء "كوفيد-19".

"يجب أن نعرف أن حالة الوباء لدينا ليست خاضعة للرقابة بشكل جيد، وهذا يعني أنه يجب وضع قيود وإطاعتها. هذا التقييد يعني التنقل والتفاعل في جميع المناطق"، قال ديكي عندما اتصلت به VOI، السبت، 31 أكتوبر/ تشرين الأول.

كما قدر أن الحكومة يجب أن تقدم خطة للتخفيف من حدة الانبعاثات بهدف منع حدوث طفرة. ولا ينطبق هذا على العطلات الطويلة فحسب، بل إلى أن تخرج إندونيسيا من جائحة "كوفيد-19". طريق واحد، من خلال الحد من الأنشطة.

"يسمح بالأنشطة، لكنها لا تزال محدودة. على سبيل المثال في ملبورن، أستراليا، يمكن للناس أن يتحركوا فقط حتى 25 كيلومتراً بعد أن تصبح القضية رقماً واحداً. لذلك هناك حدود يجب القيام بها لمنع الانتشار المحتمل".

وعلاوة على ذلك، قال ديكي، بعد العطلة الطويلة في نهاية تشرين الأول/أكتوبر، يجب على الحكومة أن تبدأ العمل بجد لاستكشاف المجموعات المحتملة لانتقال المرض من نوع COVID-19 في المجتمع وتوقعه. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون الحكومة من خلال وزارة الصحة (كيمينكيس) قادرة على زيادة عدد اختبارات COVID-19 وتتبع المخالطين.

وعلاوة على ذلك، اعتبر أن إندونيسيا لا تزال متخلفة عن الفيروس. لأنه بعد انتشار منذ بداية العام، لم تتمكن البلاد من الوصول إلى عدد من الاختبارات إلا فوق 30,000 في الأشهر الأخيرة.

"إن آخر بياناتنا الوطنية هي بالفعل 38 ألف. ولكن هذا لم يحدث الا مؤخرا ونحن متأخرون نسبيا عندما نرى من خلال الشهور السبعة الماضية ان قدرتنا تقترب من هذا الهدف " .

"وهذا يعني أننا إذا نظرنا إلى سرعة انتشار الفيروس، لا يمكننا مطابقته وهذا أمر منطقي. لأنه في الآونة الأخيرة فقط شهدنا زيادة الاختبار"، وأضاف ديكي.

وهكذا، وفي ضوء ذلك، فإن زيادة عدد الاختبارات كخطوة تدخلية أمر حتمي. وعلاوة على ذلك، وبالنظر إلى معدل الإيجابية الحالي، فإنه لا يزال مرتفعاً، حيث وصل إلى 14.3 في المائة.

"لذلك يجب زيادة الاختبار إلى 2-3 مرات. ويجب رصده من المؤشرات القائمة. ثم لا ينبغي أن تكون هناك حالات وفاة. لانه اذا كانت هناك حالات وفاة ، فاننا مازلنا متخلفين عن هذا الفيروس " .

عطلات نهاية الأسبوع الطويلة

ومن المعروف أن الحكومة جعلت 28 أكتوبر و 30 أكتوبر إجازة مع عيد ميلاد النبي محمد SAW. لذلك هناك عطلة طويلة لمدة خمسة أيام، من 28 أكتوبر إلى 1 نوفمبر.

ثم يستخدم على نطاق واسع الزخم من هذا العيد من قبل الناس للسفر خارج المدينة من خلال عدد من وسائل النقل، واحدة منها هو القطار. استنادا إلى بيانات من PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 Jakarta، اعتبارا من يوم الجمعة 31 أكتوبر أمس كان هناك 30,470 من ركاب القطارات المغادرين من محطة جامبير، محطة باسار سينين، ومحطة كوتا جاكرتا.

وقالت إيفا سيرسينيسا، رئيسة قسم العلاقات العامة في شركة بي تي كاي داوب 1 جاكرتا، في بيان مكتوب نقل يوم الجمعة 30 أكتوبر/تشرين الأول: "الوجهات المفضلة للركاب هذه المرة هي يوجياكارتا وباندونغ وجاوا الوسطى وجاوا الشرقية".

وبالإضافة إلى ذلك، في ذلك اليوم، سجلت شركة PT Jasa Marga (Persero) Tbk أيضا أن هناك 140 509 مركبة متحركة تغادر جاكرتا في عطلة طويلة مع تحركات المركبات ابتداء من 27 تشرين الأول/أكتوبر.

وقال رئيس مجموعة الاتصالات وتنمية المجتمع في شركة بي تاسا مارغا، دويماوان هيرو، في بيان مكتوب، الجمعة 30 أكتوبر/تشرين الأول، "إن إجمالي حجم حركة المرور التي تغادر جاكرتا قد زاد بنسبة 40.3 في المائة مقارنة بحركة المرور العادية.

عدد المركبات التي تتحرك لمغادرة جاكرتا هو التدفق التراكمي لحركة المرور من عدة بوابات رسوم رئيسية (GT)، وهي GT Cikampek Utama وGT Kalihurip Utama (الاتجاه الشرقي)، جي تي سيكوبا (الاتجاه الغربي) وGT Ciawi (الاتجاه الجنوبي).