مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين جاكرتا وباندونغ المسمى وفقا ل Target ، Ridwan Kamil: تجربة نوفمبر في G20

محافظ جاوة الغربية رضوان كامل (الصورة: عنترة)

باندونغ - قال حاكم جاوة الغربية م رضوان كامل إن تجربة قطار جاكرتا - باندونغ فائق السرعة ستجرى في نوفمبر 2022 بالتزامن مع رئاسة مجموعة العشرين.

"في نوفمبر 2022 ، خلال حدث G20 ، سيقوم قطار جاكرتا باندونغ السريع بتجربة لبدء تشغيل التجارب ، وذلك لرفع الروح القائلة بأن كل شيء يتوافق مع العملية" ، قال رضوان كامل في مبنى ولاية باكوان باندونغ ، جاوة الغربية ، حسبما ذكرت عنترة ، الخميس ، 7 أبريل.

وقال رضوان كميل بعد عقد اجتماع مع رئيس شركة "بي تي كيريتا سيبات إندونيسيا الصين (KCIC) دويانا إس ريادي" إن تطوير قطار جاكرتا باندونغ السريع يسير على الطريق المستهدف.

ووفقا له ، في الوقت الحالي ، وصل التقدم المحرز في بناء القطارات السريعة إلى 80 في المائة. بالإضافة إلى ذلك ، وافقت PT KCIC على أن العملية الأولية سيتم تنفيذها في يونيو 2023.

في ذلك الوقت، قال رضوان كامل، كان بإمكان الركاب الأوائل بالفعل استخدام القطار السريع.

وقال: "في نوفمبر 2022 ، يمكن لسكان جاوة الغربية رؤية القطارات السريعة التي شوهدت في الميدان ذهابا وإيابا على المسارات وسيتم عرضها في حدث G20".

ووفقا له ، مع التقدم الحالي ، يجب أن تشارك بعض المناطق المتأثرة بعملية بناء قطار جاكرتا باندونغ السريع في المساعدة في العثور على مستثمرين.

وذلك لأن قطار جاكرتا باندونغ السريع هو خطوة للتقدم في المنطقة ، وخاصة في باندونغ الكبرى.

"يرجى ملاحظة أن هذا القطار السريع يعمل كوسيلة نقل ووسيلتين ، وكلاهما أدوات للنمو الإقليمي. هناك محطة تنمية متنامية هناك ، بحيث يمكن للناس العيش في واليني ، في تيغالوار. حسنا، هذا الخيار يصبح ممكنا". وفي الوقت نفسه ، قال دويانا ، إن التقدم المحرز في قطار جاكرتا باندونغ السريع حتى الآن وصل إلى 80 في المائة وأن تركيب النفق قد اكتمل تقريبا.

"ما عليك سوى إكمال انتصاب صندوق العارضة. لذلك ، عبرت الآن الكيلومتر 145 ، في اتجاه Tegalluar ، Cileunyi. وكان بالفعل بالأمس أقل قليلا من أن هناك طريقا برسوم، لذلك علينا أن نكون حذرين".

وقال دويانا إنه بعد الانتهاء من تركيب صندوق عارضة الانتصاب ، يجب الانتهاء من عملية البناء لأنه لا يتعين عليه سوى تركيب قضبان لسرعة القطار وتقنية التثبيت تختلف عن الطريقة التقليدية.

وقال: "لتركيب القضبان ، سيتم استخدام التكنولوجيا واستخدام المحركات ، لذلك أسرع من القطارات العادية".