جاكرتا فرضت الحكومة عقوبات إدارية على التلوث بغبار الفحم في شقق ماروندا بشمال جاكرتا إلى شركة بي تي كاريا سيترا نوسانتارا (KCN). ومع ذلك ، اتضح أن PT KCN لم ترغب في إلقاء اللوم على الشركة وحدها في تلوث الهواء.
وذكرت المتحدثة باسم شركة PT KCN ، مايا س. تونغاجيني ، أن هناك ثمانية موانئ بها أنشطة تحميل وتفريغ للسلع السائبة في المنطقة الداعمة للميناء الرئيسي ، وهي ميناء تانجونغ بريوك الدولي.
تقع الموانئ الثمانية في عدة نقاط على طول ضفاف نهر بلينكونغ وحول ماروندا وسيلينسينغ وبيكاسي والتي تعرف باسم الموانئ في منطقة ماروندا . لذلك ، فإن تلوث غبار الفحم هذا ، وفقا لمايا ، يحتاج إلى التحقيق بدقة.
"تحتاج الديناميكيات المتعلقة بقضية تلوث غبار الفحم الذي يؤثر على سكان ماروندا إلى مزيد من التحقيق للعثور على الحقيقة والحقائق الفعلية. نحن نشك في أن هناك أطرافا لديها مصالح وتميل إلى لعب قضية غبار الفحم فقط مع ميناء KCN "، قالت مايا في بيان ، الاثنين 28 مارس.
وكشفت مايا أن شبكة KCN اقترحت على الحكومة المركزية والحكومات المحلية والجهات الفاعلة في مجال الأعمال والمجتمع حول ماروندا الجلوس معا لإيجاد حل شامل.
شركة مشتركة بالتعاون مع BUMN PT Kawasan Berikat Nusantara (Persero) مع القطاع الخاص ، PT. هذا العمل الهندسي الرئيسي ، واصلت مايا ، شكلت فريق التحقيق الخاص بها.
"لقد شكلت KCN الآن فريق تحقيق لمتابعة جميع أشكال التقارير والاتهامات التي تضر بالشركة. لذلك، نطلب من جميع الأطراف الرد على ذلك بموضوعية".
في الواقع ، قبل ظهور قضية غبار الفحم ، ذكرت مايا أن KCN تعاونت مع معهد بوغور الزراعي (IPB) فيما يتعلق بتحقيق الميناء مع موضوع Greenport.
وأوضحت: "يسبق ذلك زراعة المرحلة الأولى من أنواع أشجار المانغروف والدخول حاليا في المرحلة الثانية ، ثم القيام بإعادة التحريج في منطقة الميناء".
للحصول على معلومات ، بدأ سكان ماروندا يشعرون باضطراب تلوث الهواء هذا منذ عام 2018. ومرتكب الجريمة هو PT KCN ، وهو مدير ميناء يقوم بأنشطة التحميل والتفريغ للسلع السائبة الصلبة والرطبة ، بما في ذلك الفحم.
وحتى النهاية، كان رد فعل حكومة مقاطعة DKI قبل بضعة أيام. فرضت وكالة البيئة DKI عقوبات إدارية على PT KCN. أمرت PT KCN بتحسين الإدارة البيئية بما يصل إلى 32 بندا.
وتشمل العقوبات الإدارية اضطرار PT KCN إلى بناء جسر بارتفاع 4 أمتار في منطقة المخزون أو مخزون الفحم لمنع غبار الفحم من الحمل أثناء التخزين في موعد لا يتجاوز 60 يوما تقويميا.
بعد ذلك ، يجب أن تعمل PT KCN في منطقة الرصيف 1 في كاد الجنوبية لتحميل وتفريغ المواد النهائية التي ليس لديها القدرة على التسبب في تلوث بخلاف أنشطة تحميل الفحم وتفريغه في موعد لا يتجاوز 14 يوما تقويميا.
يجب أن تغطي PT KCN بالقماش المشمع في منطقة تخزين الفحم في موعد لا يتجاوز 14 يوما تقويميا ، ويجب على PT KCN تنظيف انسكابات CPO المنسكبة الناتجة عن تنظيف الخزان الناجم عن أنشطة تحميل وتفريغ سفن CPO السائبة السائلة في موعد لا يتجاوز 14 يوما تقويميا.
يجب على PT KCN تنفيذ استجابة طارئة لانسكابات CPO السائلة التي تحدث في موعد لا يتجاوز 14 يوما تقويميا. يجب على PT KCN زيادة وتيرة ونطاق الري لتكون أكثر فعالية لمنع ظهور الغبار الناعم المتبقي من أنشطة تحميل الفحم وتفريغه في موعد لا يتجاوز 7 أيام تقويمية.
مطلوب من PT KCN التحسين المستمر لمناولة وتنظيف الفحم المسكوب أثناء أنشطة تحميل وتفريغ الفحم في موعد لا يتجاوز 14 يوما تقويميا.
مطلوب من PT KCN أيضا توفير أحواض غسيل عجلات الشاحنات في موقع النشاط في موعد لا يتجاوز 30 يوما تقويميا. يجب على PT KCN تسليم الفحم المسكوب بالطين الناتج عن التعامل مع الانسكابات وجرفها في البحر والتي تم جمعها إلى طرف ثالث في موعد لا يتجاوز 30 يوما تقويميا.
للحصول على معلومات ، بدأ سكان ماروندا يشعرون باضطراب تلوث الهواء هذا منذ عام 2018. ومرتكب الجريمة هو PT KCN ، وهو مدير ميناء يقوم بأنشطة التحميل والتفريغ للسلع السائبة الصلبة والرطبة ، بما في ذلك الفحم.
وحتى النهاية، كان رد فعل حكومة مقاطعة DKI قبل بضعة أيام. فرضت وكالة البيئة DKI عقوبات إدارية على PT KCN. أمرت PT KCN بتحسين الإدارة البيئية بما يصل إلى 32 بندا.
وتشمل العقوبات الإدارية اضطرار PT KCN إلى بناء جسر بارتفاع 4 أمتار في منطقة المخزون أو مخزون الفحم لمنع غبار الفحم من الحمل أثناء التخزين في موعد لا يتجاوز 60 يوما تقويميا.
بعد ذلك ، يجب أن تعمل PT KCN في منطقة الرصيف 1 في كاد الجنوبية لتحميل وتفريغ المواد النهائية التي ليس لديها القدرة على التسبب في تلوث بخلاف أنشطة تحميل الفحم وتفريغه في موعد لا يتجاوز 14 يوما تقويميا.
يجب أن تغطي PT KCN بالقماش المشمع في منطقة تخزين الفحم في موعد لا يتجاوز 14 يوما تقويميا ، ويجب على PT KCN تنظيف انسكابات CPO المنسكبة الناتجة عن تنظيف الخزان الناجم عن أنشطة تحميل وتفريغ سفن CPO السائبة السائلة في موعد لا يتجاوز 14 يوما تقويميا.
يجب على PT KCN تنفيذ استجابة طارئة لانسكابات CPO السائلة التي تحدث في موعد لا يتجاوز 14 يوما تقويميا. يجب على PT KCN زيادة وتيرة ونطاق الري لتكون أكثر فعالية لمنع ظهور الغبار الناعم المتبقي من أنشطة تحميل الفحم وتفريغه في موعد لا يتجاوز 7 أيام تقويمية.
تلتزم PT KCN بالتحسين المستمر لأنشطة مناولة وتنظيف الفحم المسكوب أثناء أنشطة تحميل وتفريغ الفحم في موعد لا يتجاوز 14 يوما تقويميا.
مطلوب من PT KCN أيضا توفير أحواض غسيل عجلات الشاحنات في موقع النشاط في موعد لا يتجاوز 30 يوما تقويميا. يجب على PT KCN تقديم الفحم المسكوب الممزوج بالطين الناتج عن التعامل مع الانسكاب والحفر في البحر والذي تم جمعه إلى طرف ثالث في موعد لا يتجاوز 30 يوما تقويميا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
