JATENG - طلب حاكم جاوة الوسطى جانجار براناو من وزارة النقل إعطاء الأولوية للتنشئة الاجتماعية قبل اتخاذ إجراءات صارمة ضد منتهكي سياسة الأبعاد الزائدة والشحن أو أكثر من البعد ، على التحميل (ODOL).
"هذه السياسة تحتاج إلى أن تكون اجتماعية حتى يتمكن الجميع من الاتفاق. قبل أن يتم إنفاذها، سيكون من الجيد جدا إذا كان التنشئة الاجتماعية لها الأسبقية حتى يتمكن الجمهور من فهم متى سيتم الإنفاذ بحيث لا يجعل في وقت لاحق "geger"، وقال في سيمارانج، أنتارا، الأربعاء، 23 فبراير.
ووفقا لغنجار، فإن التنشئة الاجتماعية لا تستهدف سائقي الشاحنات فحسب، بل إن الهدف الرئيسي هو أصحاب المشاريع في مجال الشاحنات أنفسهم. لأن مالك الشاحنة التي كانت تطلب من السائق تحميل البضائع تجاوز حدود البعد والحمل المحددة.
وتابع غانجار أن هذا الاتفاق المشترك مهم جدا لأن النقل الذي يتجاوز الأبعاد وحدود الشحن ينطوي أيضا على خطر كبير يجعل الطريق متضررا ويمكن أن يعرض مستخدمي الطرق الآخرين للخطر.
"ليس فقط شاحنات ODOL على الطريق السريع، C شاحنات النقل التعدين أيضا جعل الطريق تنهار كل شيء. من المسؤول عن ذلك؟"
ولذلك، رأى غانجار أنه يجب أن يكون هناك اتفاق متبادل بشأن سياسة حظر شاحنات ODOL ويجب على جميع الأطراف أن تفهم بعضها البعض من أجل الصالح العام.
واضاف "لذلك من المهم ان يكون هناك حوار ليس فقط السائق ولكن ايضا صاحب الشاحنة. كما يتعين على قوات تنفيذ القانون الجلوس معا حتى لا تتخذ اجراء فى البداية قبل ان يتم الاختلاط بها " .
وادعى الشخص الأول في جاتنغ أنه اتصل بعدد من سائقي الشاحنات وتلقى مدخلات من المعنيين.
"بالأمس كان هناك مدخلات، بعض الأصدقاء أيضا تواصل مباشرة معي. وفي الواقع، هناك بعض السجلات التي أعطيت تتعلق بسياسة حظر شاحنات ODOL".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #OTT KPK #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنتجمع
