جاكرتا - الدراجات النارية المغامرة التي تبلغ محركاتها من 300 سم مكعب إلى 500 سم مكعب هي اتجاه في صناعة السيارات. بعد أن أطلقت رويال إنفيلد أحدث هيمالايان ، تقوم KTM بإعداد منافسيها الأكثر مرونة.
تقرير من RushLane ، السبت 9 ديسمبر ، تظهر لقطات كاميرا دراجة نارية مغامرة KTM يتم اختبارها مؤخرا. يمكنك ملاحظة أن أحدث طراز 390 Adventure قد شوهد مع بعض المظهر المختلف عن ذي قبل.
أعطته الشركة النمساوية المصنعة للدراجات النارية بمعطف ربطي مقاس 21 بوصة في الأمام و 19 بوصة في الخلف. يعرض جزء لوحة الجسم تصميما أكثر مرونة وعدوانية من خلال أخذ لغة التصميم من 450 رالي.
يتميز الجبهة بتركيب المصابيح الأمامية لمسرح مزدوج ، محاطة بإضاءة LED DRL على شكل "U" مقلوب. كما تم تحسين الزجاج الأمامي بحيث تحصل الدراجة النارية على تدفق ديناميكي هوائي.
لتحسين القيادة في مجال خارج الطريق ، يصبح ارتفاع المقعد أكثر عمودية وارتفاعا. كما يتم جعل موعد الساق أعلى لاستيعاب أقدام المتسابق بحيث يصبح وضع القيادة أكثر استقلالية.
لتحسين استقرار القيادة ، يتم توفير تعليق في الجزء الأمامي من شريط تلسكوب USD من WP والذي يمكن تعيينه مع السفر الأطول. وفي الوقت نفسه ، يستخدم الجزء الخلفي إعدادات الصدمة الفردية خارج المجموعة التي تقدم تعديلات الارتداد والتحميل المسبق.
في وقت لاحق ، أعطته KTM عادم من 390 دوق لتحسين أقصى قدر من نظام التخلص. هناك أيضا مجموعة من الأدوات على جانب سائق سيارة أكثر حداثة من أي وقت مضى.
من حيث الأداء ، تشير التقديرات إلى أن 390 Adventure لديها محرك DOHC 4V مع تبريد سائل 399 سم مكعب جنبا إلى جنب مع انتقال من ستة تسارعات ، لذلك فهي قادرة على توليد الطاقة حتى 45 bhp وتدوير 40 Nm.
في الهند ، سيتم إنتاج المحرك في مصنع Bajaj. على الرغم من عدم وجود معلومات حتى الآن بشأن سعر باندرول ، سيتم إطلاق هذه الدراجة المغامرة في عام 2024 في الهند.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
