أنشرها:

جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا

هذه المرة ، كان فريق VOI في وضع يسمح له باختبار New Xforce في معرض GIIAS ، لتجربة الإحساس بالقيادة. إذن كيف كان شعور القيادة لفترة قصيرة؟ دعونا نرى أدناه.

تصميم جذاب وعنيف

يأتي New Xforce مع خط تصميم حديث يجمع بين الأناقة ، مما يجعل السيارة تبدو جذابة للغاية. يأتي مع مفهوم SUV الحضري المرتفع ، مع مصابيح LED على شكل حرف T ، عجلة هوائية 18 بوصة ذات لونين.

الراحة

عند الدخول إلى المقصورة ، يأتي هذا النموذج مع لوحة قيادة مظلمة مع طبقة لمسة ناعمة وسمات كروم مخمور. مقعد السائق مزود بتنظيم كهربائي (مقعد السائق الكهربائي) 8 اتجاهات. شاشة ترفيه كبيرة 12.3 بوصة مدمجة مع لوحة أداة رقمية. من المثير للاهتمام ، الوحدة المستخدمة هي متغير حزمة المميزة التي تم تزويدها بثمانية مكبرات صوت Yamaha Premium Audio.

كما قامت ميتسوبيشي بتحسين العازل في أجزاء مختلفة من المقصورة بحيث يمكنه تخفيف الصوت من الخارج. نتيجة لذلك ، يبدو مقصورة Xforce Hybrid أكثر صمتا.

شعور القيادة

ويظهر تجربة القيادة الخاصة بـ New Xforce كيف أن الميزات الوظيفية والراحة والتكنولوجيا المختلفة هي واحدة. عندما يتم التحكم في السيارة ، فإنها توفر التعامل الكبار.

يوفر New Xforce HEV توازنًا بين الأداء والراحة أثناء القيادة من خلال تحسين الهيكل والتعليق ، والغرفة الداخلية الأكثر هدوءًا ، ومجموعة متنوعة من خيارات وضع القيادة في New Xforce HEV التي توفر تجربة قيادة وفقا لاحتياجات الطرق الشخصية.

الأداء العدواني

وفيما يتعلق بالأداء ، فإن New Xforce مزود بمحرك 1600 سي سي يبدو أكثر استجابة منذ الدورة السفلى. فضلا عن ذلك ، فإن نظام الهجين من الجيل الثاني التابع لميتسوبيشي يضع أولوية على عمل المحرك الكهربائي بحيث يشعر الإجهاد الفوري مباشرة منذ بداية التسارع.

ويتم دعم الجهاز بنظام نقل Dual Transaxle مع نسبةين ، وهما السرعات المنخفضة والعالية ، مما يجعل الدراجة الكهربائية تعمل بشكل مثالي سواء عند التسارع بسرعة منخفضة أو عند السير بسرعة أكبر.

تبدأ Mitsubishi New Xforce من 388 مليون روبية إندونيسية إلى 470 مليون روبية إندونيسية. مهتم؟


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+