انزلاق للتو ، تم بيع خزان GWM 300 Hi4-T

دبابة GWM 300 Hi4-T. (الصورة: Doc CNEvpost)

جاكرتا - أطلقت شركة Great Wall Motor رسميا سيارة دفع رباعي 300 Hi4-T ، في محاولة لتوسيع وجودها في قطاع سيارات الطاقة الجديدة (NEV) في الصين.

نقلا عن صفحة CNevpost ، الثلاثاء ، 23 أبريل ، تتوفر هذه السيارة الواحدة في مقطع واحد فقط بسعر 269،800 يوان أو حوالي 604 مليون روبية ، مما يجعلها نموذجا بأقل الأسعار مجهزة بتقنية Hi4-T في مجموعة طرازات الدبابات.

لا توجد العديد من الوحدات المتاحة ، ويعرف أيضا باسم 3000 وحدة فقط. ومن المثير للاهتمام ، في غضون 1.5 ساعة بعد الإطلاق ، تم بيع اللودس على الفور وبدأت الشحنات في مايو. وهذا يعني أن عشاق هذا النموذج الأول مرتفع جدا.

كما هو معروف ، تشمل الطرازات الأولية للدبابات التي تم بيعها الدبابات 300 والدبابات 500 ، وكلاهما تم تقديمه في الأصل فقط في إصدارات تم تشغيلها بالكامل بواسطة محركات الاحتراق الداخلي. ومع ذلك ، في العامين الماضيين ، قامت الدبابات بنقل عدواني إلى الكهربة من خلال تقديم 500 Hi4-T الدبابات و 400 Hi4-T الدبابات و 700 Hi4-T الدبابات.

إذن ما الذي يجعل هذا النموذج مميزا؟ وإذا نظرت إلى الأمر بمزيد من التفصيل، فإن سيارة الدفع الرباعي هذه لديها أبعاد طويلة تبلغ 4,760 ملم، وعرضها 1,930 ملم، وارتفاعها 1,903 ملم مع مسافة حفرة عجلات تبلغ 2,750 ملم.

فيما يتعلق بقلب السباق ، يتم تشغيل خزان 300 Hi4-T بواسطة محرك بقوة 2.0 لتر بقوة قصوى تبلغ 180 كيلو واط وتدفق ذروة يبلغ 380 نانومتر ، بالإضافة إلى محرك كهربائي بقوة قصوى تبلغ 120 كيلو واط وتدفق ذروة يبلغ 400 نانومتر. يحتوي خزان Powertrain 300 Hi4-T على مزيج من طاقة قصوى تبلغ 300 كيلو واط وتدفق ذروة يبلغ 750 نانومتر.

يتم تشغيل هذا النموذج بواسطة حزمة بطارية Li-ion الشحنة بسعة 37.1 كيلو واط في الساعة ، التي توفرها Svolt Energy ، مع نطاق بطارية يبلغ 110 كم ونطاق مشترك يبلغ 860 كم مع خزان وقود كامل وشحنة كاملة.

من المؤكد أنه أمر مثير للاهتمام بالنظر إلى أن المسافة الإجمالية المقدمة بعيدة نسبيا. مهتم بهذا النموذج الأول؟