جاكرتا -- في 28 أبريل 2001 ، وهو مليونير من الولايات المتحدة (الولايات المتحدة) ، أصبح دينيس تيتو أول سائح فضائي في العالم. دفع 20 مليون دولار أمريكي مقابل تجربة سبعة أيام في الفضاء.
ليس من السهل على تيتو السفر في الفضاء الخارجي. وكانت وكالة الفضاء الاميركية (ناسا) رفضت استقبال تيتو بحجة انه ليس رائد فضاء مدربا. وأخيرا، كانت روسيا هي التي سهلت الرحلة.
الطيران إلى الفضاء هو حلم مدى الحياة التي تأخرت تقريبا. نقلا عن Space.com، حقق تيتو ملايين الدولارات في عالم المال. كان تيتو مهندسا في مختبر الدفع النفاث التابع لوكالة ناسا وكان من عشاق الفضاء منذ أن كان مراهقا.
"حلمي هو أن يطير الى الفضاء قبل أن أموت" ، وقال تيتو.
"ولقد وجدت أساسا هذا الغرض للحياة في وقت ما يقرب من رحلة يوري غاغارين".
في أوائل عام 2000، بدأ تيتو العمل على تحقيق حلمه. ورأى، الذي كان في الستين من عمره في ذلك الوقت، أن فرصه في الذهاب إلى الفضاء تنفد.
وكان أقدم طيار فضائي مبتدئ في ذلك الوقت رائد الفضاء ديك سلايتون من وكالة ناسا، الذي تمكن لأول مرة من الدوران في عام 1975 عن عمر يناهز 51 عاما. "لذلك كنت ذاهبا فوق التل، فكرت 'الآن أو أبدا'".
وفي حزيران/يونيه 2000، وقع تيتو اتفاقا مع شركة تدعى ميركورب لقيادة مركبة سويوز إلى محطة مير الفضائية الروسية. بيد أن الخطة فشلت في كانون الأول/ديسمبر 2000. في ذلك الوقت أعلنت روسيا أنها تخطط لتشغيل محطة فضائية قديمة.
دون رادع، وضع تيتو على الفور خطة أخرى. ووقع عقدا مع شركة "سبيس أدفينتشرز"، التي توسطت في رحلة جوية إلى محطة الفضاء الدولية في نيسان/أبريل 2001، مرة أخرى مع شركة سويوز. وكانت المحطة مشروعا جديدا نسبيا في ذلك الوقت، بعد أن بدأت للتو عمليات التجميع في تشرين الثاني/نوفمبر 1998.
المضطربة من قبل وكالة ناساووافقت روسيا على قبول رسوم من تيتو وعرض مقعد له في سويوز. غير أن شركاء آخرين، ولا سيما من وكالة ناسا ووكالات الفضاء الكندية والأوروبية واليابانية، لم يكونوا سعداء للغاية.
وقالوا للروس انهم " اوصوا " بعدم تنفيذ مهمة تيتو . وقال مسؤولو ناسا انهم لا يعترضون من حيث المبدأ على وجود اشخاص اخرين يدفعون الى المدار .
انهم يعتقدون فقط تدريب تيتو لن يكون كافيا في نيسان / ابريل ، والتي يعتقدون انها عملية حاسمة ومعقدة للمحطة. يعتقد تيتو أيضا، ربما سنه هو أيضا عامل في لماذا من الصعب تحقيق هذه الرغبة.
"إذا كبرت في السن، تحدث نوبة قلبية، تحدث سكتة دماغية، أيا كان".
"وماذا سيفعلون، ينقلون الجثث إلى الأرض؟ وسيكون ذلك محرجا للغاية بالنسبة لهم، وصادما".
ومع ذلك، واصل تيتو تدريبه. وواصل تدريبه في مجمع ستار سيتي خارج موسكو، حيث يستعد رواد الفضاء للرحلات الجوية منذ وقت غاغارين. قضى تيتو معظم الوقت هناك، يكدح في الارتباك.
"الأمر ليس سهلا"
"كان علي أن أكون في روسيا لمدة ثمانية أشهر دون أن أعرف حقا ما إذا كنت سأطير أم لا".
وأخيرا، أثمر إصرار تيتو. وعلى الرغم من اعتراضات ناسا , واصل تيتو اطلاقه فى 28 ابريل عام 2001 ليصبح الشخص رقم 415 الذى يصل الى الفضاء الخارجى .
بعد عشر سنوات، في عام 2011 على وجه الدقة، قال تيتو إن كل الدراما والمصاعب كانت جزءا من الماضي الذي لم يعد يفكر فيه. وعلاوة على ذلك، استدارت وكالة ناسا في الواقع من خلال دعم ستة سياح فضائيين للطيران.
"دعمهم أقوى مما كنت أحلم به أو أتمنى".
"وخلاصة القول هي، ليس لدي سوى أشياء جيدة لأقولها عن ناسا".
وقد نجح تيتو فى الدوران حيث امضى حوالى سبعة ايام فى المحطة الفضائية قبل ان يهبط فى قازاقستان يوم 6 مايو من عام 2001 . وكان لمهمته أثر دائم، حيث كانت مصدر إلهام لمختلف الاستثمارات والأنشطة الفضائية الخاصة.
* قراءة معلومات أخرى عن تاريخ العالم أو قراءة كتابات أخرى مثيرة للاهتمام من بوتني اينور الإسلام.
آخرون في تاريخ اليوم
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
