أنشرها:

جاكرتا - تعرضت طائرة جيجو التي تحمل أسطولا من طائرات بوينغ 737-800 لحادث يوم الأحد 29 ديسمبر 202224 في مطار موان الدولي. وقع الحادث مع تحطم الطائرة على المدرج ، لأن عجلات هبوط الطائرة لم تعمل كما ينبغي.

يشتبه في أن عجلات هبوط الطائرة لم تكن قادرة على العمل بسبب ضربة الطيور أو الطائرة التي اصطدمت بطائر. ضربة الطيور هي حدث تصادم بين الطائرات والطيور ، وهو بالفعل خطر شائع وحقيقي في عالم الطيران.

نقلا عن ICAO ، يوم الاثنين 30 ديسمبر 2024 ، يحدث ضربة الطيور بشكل شائع في المنطقة القريبة من المطار ، عندما تكون الطائرة على وشك الإقلاع (الإقلاع) والهبوط (الهبوط). هذا الاصطدام مع الطائر يمكن أن يلحق أضرارا بمحرك الطائرة ويسبب حوادث ، مما يؤدي إلى حوادث ، مما يؤدي إلى وفيات كبيرة.

إذا أصيبت الطائرة بمحرك الطائرة ، فسوف يفقد المحرك قوته وسيتم نقل الطائر في مستهلك الهواء في المحرك. سيواجه محرك الطائرة فشل وظيفي يؤثر على الرحلة ، حتى الطيار يفقد السيطرة على الطائرة.

تحدث معظم ضربات الطيور في الصباح أو عندما تكون الشمس على وشك غروب الشمس ، عندما تكون الطيور نشطة. مع ذلك ، يتم تدريب الطيار على أن يكون في حالة تأهب في تلك الأوقات.

يمكن استخدام الرادار لتتبع قطعان الطيور. ومع ذلك ، فإن هذه التكنولوجيا قائمة على الأرض وغير متوفرة في جميع أنحاء العالم لذلك لا يمكن أن تكون في جميع الأماكن.

لذلك ، يجب أن يكون لكل مطار طريقة لطرد الطيور التي تشمل الحياة البرية من منطقة المطار من أجل سلامة الرحلة. مثل هيئة سلامة الطيران المدني ، تستخدم الحكومة الأسترالية انفجارات غازية صغيرة تحاكي صوت البندقية لمنع الطيور من التجول بالقرب من المدرج.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)