جاكرتا - خط رسوم بروبولينغو - سيتوبوندو - بانيوانغي (بروسيوانغي) جاهز للافتتاح الوظيفي في فترة عيد الميلاد 2025 والعام الجديد 2026 (ناتارو 2025/2026). وتهدف السياسة إلى دعم التدفق السلس للعودة إلى الوطن والعطلات وتوزيع الخدمات اللوجستية.
نقلا عن التحميلات على حساب Instagram الرسمي @kementerianpu ، الجمعة 5 ديسمبر ، يبلغ الطول الإجمالي لطريق Prosiwangi Toll Road 175.44 كيلومتر (كم) من منطقة Gending إلى Ketapang. تم تنفيذ أعمال الرسوم على مرحلتين ، تتكون من المرحلة الأولى للقطاع 1-3 (Gending-Besuki) والمرحلة الثانية للقطاع 4-7 (Besuki-Ketapang).
"هذا الخط الجديد يعزز أيضا الاتصال من الغرب إلى الشرق في جزيرة جاوة ، ويسرع التنقل ويشجع النمو الاقتصادي الإقليمي" ، كتب حساب Instagram.
وفي الوقت نفسه ، تم اختبار القسمين من طريق Prosiwangi Toll Road اللذين تم فتحهما وظيفيا للوظيفة والعمليات (ULFO) في الفترة من 22 إلى 24 أكتوبر 2025. على وجه الخصوص ، بالنسبة للقسم 1 (Gending-Kraksaan) بطول 12.88 كم والقسم 2 (Kraksaan-Paiton) بطول 11.20 كم.
وقال وزير بو دودي هانغودو إن بناء طريق الرسوم عبر جاوة ليس فقط بنية تحتية ، ولكن له أيضا معنى استراتيجي في تعزيز الاقتصاد الوطني.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لبناء الطرق ذات الرسوم أن يقلل من نسبة إنتاج رأس المال المتزايد (ICOR). وكلما زاد التوزيع السلس للسلع والخدمات، زادت كفاءة الاستثمار، بحيث يمكن للمجتمع أن يشعر بفوائد التنمية بشكل أكبر.
وأوضح دودي: "إن بناء طريق بروبولينغو - سيتوبوندو - بانيوانغي للرسوم هو خطوة استراتيجية من قبل الحكومة لتعزيز الاتصال مع تشجيع تطوير البنية التحتية في المنطقة الشرقية من جزيرة جاوة".
ووفقا له، يتماشى المشروع مع رؤية الرئيس برابوو سوبيانتو أستاسيتا، التي تؤكد على التنمية العادلة.
وأضاف "حتى يمكن الشعور بفوائد البنية التحتية بشكل أكثر توازنا من قبل جميع الشعب الإندونيسي".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
