جاكرتا - كشفت نائبة وزير الشركات المملوكة للدولة (BUMN) كارتيكا ويرجواتمودجو أن خدمة القطار الخاصة للمزارعين والتجار سيتم إطلاقها على الفور من قبل PT Kereta Api Indonesia (Persero) أو KAI.
وقال تيكو كما يطلق عليه عادة إن الخدمة هي خطوة من PT KAI في المساعدة على تنقل المزارعين والتجار.
"نحن نطلق على الفور من أجل استيعاب الأشخاص الذين يجلبون البضائع من المنطقة إلى جاكرتا" ، قال في اجتماع في جاكرتا ، الاثنين ، 25 أغسطس.
وقال تيكو إن خدمة قطارات المزارعين والتجار ستعمل في المستقبل حتى لا تتداخل مع السفر المنتظم لقطارات الركاب.
"KCI هي في الواقع الخطة. لأن جدول أعمال KCI ممتلئ ، وبالفعل بالنسبة له في الصباح ، هناك دفعة في الصباح قبل الفجر ، وهي لنقل المنتجات الزراعية والتجارة ".
قبل الإبلاغ عنها ، قدمت PT Kereta Api Indonesia (Persero) ابتكارات النقل ، وهي تطوير قطار الركاب من الدرجة السياحية (K3) الخاص بالمزارعين والتجار والذي يتم تعديله حاليا في UPT Yasa Balai Surabaya Gubeng.
وقال رئيس شركة KAI بوبي راسيدين إن القطار الخاص للمزارعين وعمال الحيازات الصغيرة يجري اختباره. تم إجراء المناقشات الفنية منذ مايو 2024 ثم تحققت من خلال عملية تعديل المرافق.
وفيما يتعلق بأسعار التذاكر، قال بوبي، إن الشركة ستنظر في رد الجمهور على خدمات قطارات المزارعين والتجار. وقال إنه بعد ذلك ، يمكنها تحديد القيمة الاقتصادية لتشغيل هذا النوع من القطارات.
"KA المزارعين والتجار ، إنها الآن تجربة ديناميكية. لهذا السبب ، سنرى ردود الفعل ، حتى نتمكن من تحديد قيمتها الاقتصادية لتنمية نمو المزارعين والتجار الذين ينقلون سلعهم بالسكك الحديدية "، قال في اجتماع مع اللجنة السادسة في مبنى البرلمان الإندونيسي في جاكرتا ، والذي كتب يوم الخميس 21 أغسطس.
لمعلوماتكم ، تم تصميم قطار الركاب من الدرجة السياحية (K3) الخاص للمزارعين والتجار للمساعدة في تنقل المزارعين والتجار ، مع تسهيل نقل المحاصيل والبضائع بحرية وأمان وكفاءة أكبر.
هذا القطار بين الفلاحين والتجار هو نتيجة لتعديل القطار من الدرجة التجارية والاقتصادية الذي يدخل حاليا مرحلة الاختبار. تم إجراء الاختبار الثابت في الفترة من 14 إلى 15 أغسطس 2025 في UPT Balai Yasa Surabaya Gubeng ، ثم استمر في الاختبار الديناميكي في 15 أغسطس 2025 مع طريق Surabaya Gubeng-Lamongan (pulang-pergi).
وبالإضافة إلى التغيير في تصميم المقاعد، تم أيضا تعديل عدد من التفاصيل الفنية لتتناسب مع هذه الحاجة الخاصة. تم توسيع عرض باب الرف من 800 ملم إلى 900 ملم ، وتم إزالة حواجز الأقسام والأقواس لتسهيل الوصول إلى البضائع ، وتم تعديل عدد المقاعد إلى 73 مقعدا من 106 مقاعد سابقة.
كما تواصل KAI توفير مرحاض وحدة واحدة لكل عربة قطار. بالإضافة إلى ذلك ، يتم الاحتفاظ بأرفف الأمتعة أيضا لراحة الركاب.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
