أنشرها:

جاكرتا - أبلغ وزير الاستثمار والتجهيز ورئيس BKPM Rosan Roeslani الرئيس برابوو سوبياتو في مجمع قصر الرئاسة في جاكرتا ، الخميس ، 6 أغسطس ، بعدد من البرامج. أحدها هو عرض دخول BPI Danantara كمالك لجزء من أسهم مطار المدينة المنورة.

وقال روزان، الذي يشغل أيضا منصب رئيس BPI Danantara، إن العرض ظهر بعد عودته من مكة المكرمة والمدينة المنورة. وخلال الزيارة، التقى بوزير الاستثمار السعودي، ومستشار الملك، وعدد من الأطراف المعنية.

"من قبيل الصدفة أن هناك تعاونًا مع الوزارة الاستثمارية هناك. من قبيل الصدفة أن وزير الاستثمار هو أيضا صديقي، ولتقائه أيضا، التقيت أيضا بمستشار الملك وبعض التعاون في مجال المطارات في المدينة المنورة" ، قال روزان في القصر.

ووفقا لروسان، عرض على دانارتانا الحصول على حصة ملكية في مطار المدينة المنورة. وسيتم استكشاف العرض أكثر.

"لقد عرض علينا أن يكون لدينا حصة ملكية في مطار المدينة المنورة. تم تقديم ذلك مباشرة إلي. نحن نبحث ، وسوف يلتقي الفريق قريبًا مع فريق Mada Group الذي يمتلك المطار في المدينة المنورة".

بالإضافة إلى مسألة مطار المدينة المنورة ، أبلغ روسان أيضا عن التطورات في خطة بناء برج قرية الحاج في مكة المكرمة. الرئيس ، قال روسان ، طلب آخر التطورات بشأن التخطيط والبناء وعملية اختيار المهندس المعماري.

"إنه لتطوير التخطيط والتطوير لبرج قرية الحاج في مكة المكرمة. كما قمنا بمعالجة اختيار المهندس المعماري ، وما هي الرسوم التوضيحية. طلب السيد تحديثه" ، قال روسان.

كما نقل روسان تعليمات الرئيس بشأن تبسيط الهيكل في الشركات العمومية الكبيرة. ووفقا له، طلب برابوو تخفيض طبقات أو طبقات المنظمة حتى تكون عملية اتخاذ القرار أسرع.

ووجهت هذه التعليمات بشكل خاص إلى الشركات المملوكة للدولة الكبيرة مثل بيرتامينا و PLN وغيرها من الشركات الحكومية.

"كما كان توجيهه هو تقليل الطبقات ، وخاصة في الشركات العمومية الكبيرة ، وبرتامينا ، وPLN ، وغيرها ، حتى تكون عملية اتخاذ القرار أسرع".

ووفقا لروسان، فإن تبسيط الهيكل يهدف أيضا إلى زيادة الإنتاجية والحفاظ على الكفاءة.

وقال روسان إن عملية التبسيط التي أجريت شملت حوالي 274 شركة حتى نهاية يوليو. وأبلغت التطورات أيضا إلى الرئيس.

"الآن ، فإن التبسيط الذي قمنا به كان حوالي 274 شركة حتى نهاية يوليو الماضي. كما طلبت تحديثها" ، قال روسان.

وفي الاجتماع، أبلغ روسان أيضا عن التطورات الجارية في التجهيز. ومع ذلك، لم يحدد المشاريع التجهيزية التي تمت مناقشتها.

وعندما سُئل عن خطط قطار ترانس سوماترا وترانس كاليمانتان ، لم يرغب روسان في شرح المزيد. وقال إن الأمر لا يزال بحاجة إلى مناقشته معا.

"نعم ، نحن فقط نفتح بعد ذلك ، أيها الرجل. إنه حديث مشترك. ربما لا أستطيع الحديث عن ذلك بعد" ، قال روسان.

ولم يوضح روسان بعد مسألة تحويل الفحم إلى إيثير ثنائي ميثيل أو DME.

"أولا، نعم. شكرا لك" ، قال.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+