جاكرتا - عندما ترتفع أسعار الوقود ، فإن جميع جوانب الحياة تقريبًا متأثرة ، بما في ذلك تكاليف النقل العام التي من المحتمل أن تزيد. هذا الوضع يفاقم من خلال أزمة الطاقة الحالية.
خلال عام 2023 ، أنفقت إندونيسيا حوالي 22 مليار دولار أو أكثر من 335 تريليون روبية فقط على واردات الوقود. هذا بالتأكيد يؤثر على الاقتصاد ، والقدرة على الطاقة في المستقبل ، حتى يفرض عبئا على المجتمع.
لذلك ، فإن استخدام وسائل النقل القائمة على الكهرباء ، مثل الحافلات الكهربائية التي يمكن أن توفر نمط حياة أكثر كفاءة وصحة للجمهور. وقال مدير النقل الطرقي بوزارة النقل ، مويز ثوهير ، إن هذا الأمر كان أيضا جزءا من خطة الحكومة.
"تضع وزارة النقل الكهرباء في النقل العام كأحد الأولويات في السياسة 2025-2029. يتطلب هذا التحول دور جميع الأطراف" ، قال مويز ، أثناء مناقشة النقل العام والانتقال إلى الطاقة: هل بنيت إندونيسيا نظامًا مناسبا ومرنًا؟ ، في جاكرتا ، يوم الأربعاء ، 5 أغسطس 2026.
وتتمثل هذه الالتزامات في خارطة طريق لتزويد النقل العام الحضري بالطاقة الكهربائية تم إعدادها من قبل وزارة النقل بالتعاون مع معهد سياسة النقل والتنمية (ITDP) في إندونيسيا.
مع هدف 100 في المائة من الحافلات في المدن الكبيرة باستخدام الكهرباء في 2045 ، من المتوقع أن تنخفض انبعاثات غازات الدفيئة بنسبة تصل إلى 41 في المائة ويمكن توفير استهلاك الوقود بنحو 392 ألف كيلولتر كل عام. ومع ذلك ، يجب دعم هذه الخطة أيضا بإدارة جيدة للنقل العام.
"من دون إدارة جيدة للنقل العام ، فإن الحافلات الكهربائية لا تحل محل المحركات في نفس النظام الذي كان كافيا. بدلا من ذلك ، عندما يتزامن إصلاح النقل العام مع الكهربة ، يمكن حجز الفوائد على المدى الطويل" ، أوضح نائب مدير ITDP إندونيسيا ، دلياني سيريجار.
بالإضافة إلى كونها جزءا من استراتيجية الطاقة الوطنية، فإن تغيير النقل إلى الكهربائية يوفر أيضا فوائد أوسع للمجتمع. بعضها على النحو التالي.
- الحد من تلوث الهواء ، من خلال عدم وجود دخان العادم الخارج على الطرق مما يجعل الهواء الحضري أفضل للتنفس ، وبالتالي جسم أكثر صحة. - رحلة أكثر سلاسة ، حيث يكون اهتزاز المحرك أقل بكثير من الحافلة العادية ، مما يوفر تجربة جلوس أكثر راحة. - أسعار مستقرة ، مع تكاليف صيانة و الطاقة الكهربائية الأكثر كفاءة يمكن أن تحافظ على استقرار أسعار الخدمات العامة على المدى الطويل وأكثر اقتصادا.
وأضافت دلياني: "إن كفاءة تكاليف التشغيل للقطارات الكهربائية، التي تقل بنسبة 30 إلى 40 في المائة عن قطارات الديزل، تفتح أيضا فرصا لتقديم خدمات أكثر بأسعار معقولة لملايين الركاب كل يوم".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #4500 #8791 #giias 2026جمع
