يمكن أن تطير لمدة تصل إلى عام، هذه الطائرة بدون طيار في المملكة المتحدة تعتمد على الطاقة الشمسية
جاكرتا - طورت شركة الطيران البريطانية "بي إيه إي سيستمز" للتو طائرة بدون طيار أطلق عليها اسم "فيسا-35"، والتي ستطير لفترة أطول من الطائرات بدون طيار العادية في طبقة الستراتوسفير.
1- طبقة الستراتوسفير هي الجزء من الغلاف الجوي الذي لا تثقل كاهله طائرات أو سواتل أخرى. PHASA-35 لتقف على الطائرات الشمسية المستمرة على ارتفاع عال، في حين أن عدد 35 يعني جناحيها في متر، وهو 115 قدما، واسعة مثل بوينغ 737.
وبصرف النظر عن بقية، سيتم تشغيل هذه الطائرة بدون طيار على محرك يعمل بالطاقة الشمسية الكهربائية خلال النهار، وبطارية ليثيوم أيون في الليل. تم تصميم الطائرات بدون طيار للطيران على ارتفاع حوالي 65،000 قدم في الستراتوسفير، الطبقة بين الغلاف الجوي للأرض والفضاء.
وبالمقارنة، لا تطير الطائرات التقليدية على ارتفاع يزيد عن 000 42 قدم. لأن الهواء هناك هو حوالي ألف مرة أرق من ذلك أقرب إلى الأرض، أجنحة الطائرة يجب أن تكون طويلة جدا للبقاء في الهواء.
ومع ذلك، وبفضل الطاقة الشمسية فإنه يسمح ل PHASA-35 بالبقاء محمولة جوا لمدة تصل إلى عام وعلى ارتفاع 65،000 قدم، قبل كل شيء حركة المرور ومعظم الطقس. هذه الطائرة بدون طيار لديها سرعة منخفضة، فقط حوالي 15 إلى 30 ميلا في الساعة
"إنها تستمر لفترة طويلة ويمكن أن تبدو بعيدة. هذه هي الصفتين الرئيسيتين الحقيقيتين لمنصة المراقبة"، وقال مستشار الطيران لشركة بي ايه اي سيستمز، درو ستيل، كما نقلت عنه Popsci، الاثنين، 1 نوفمبر.
تم تصميم PHASA-35 في الأصل في شركة Primastic البريطانية. في وقت لاحق، تم الحصول عليها من قبل بي إيه إي سيستمز. ومن المعروف أن Prismatic قد بنيت طائرتين مفهوم PHASA-35 في عامين فقط.
ومع ذلك، لم يتم تصميم PHASA-35 لتحل محل الأقمار الصناعية، لأنها يمكن أن تحمل فقط 33 رطلا من الحمولة، مثل كاميرا 8 بوصة. وهذا يعني أن الطائرة "فيسا-35" يمكنها مراقبة حركة الأشخاص أو المركبات أو السفن أو الطائرات التي قد تكون ذات أهمية للجيش. ولكن هذا النظام يهم أيضا المنظمات المدنية التي تحتاج إلى رصد شيء مثل تسرب النفط أو حرائق الغابات.
"ستحتاج إلى عدد قليل من هذه الطائرات هناك، موزعة على مناطق مختلفة، لأنها لا تطير بسرعة، حوالي 30 ميلا في الساعة، لذلك قد يستغرق الأمر بضعة أيام لشخص ما للوصول إلى موقع مهمته. وبمجرد وصولها الى هناك ، ستطير فى مسار الطيران المناسب ، بل ويمكن ان تظل ساكنة " .
واضاف "اذا كانت المهمة هي النظر الى رقعة صغيرة وكانت هناك رياح من 10 عقدة (11،51 ميلا في الساعة) ، على سبيل المثال ، يمكننا إبطاء الطائرة وصولا الى 10 عقدة ، وبعد ذلك سوف تقف ساكنة".