جاكرتا - أستون مارتن لديه علامة خطر ، ومن المتوقع أن تتضخم خسائر هذا العام

جاكرتا - تواجه شركة أستون مارتن البريطانية لصناعة السيارات الفاخرة وقتا عصيبا بعد أن قدمت يوم الاثنين 6 أكتوبر معلومات حول آفاقها المالية. وتتوقع الشركة خسارة سنوية أكبر بكثير من التوقعات السابقة، مما يجعل سعر سهمها ينخفض على الفور إلى 11 في المائة في السوق.

ونقلت رويترز عن أستون مارتن تقدر الآن أن الخسائر السنوية ستتجاوز 110 ملايين جنيه إسترليني أو نحو 2.4 تريليون روبية إندونيسية. هذا الرقم هو ضربة قوية للشركة التي كانت تأمل في السابق في الوصول إلى نقطة تحول في الأرباح التشغيلية المعدلة.

وأوضحت إدارة أستون مارتن أن هذا الضعف كان ناجما عن عدد من العوامل. انخفض الطلب في السوق في المناطق الرئيسية مثل أمريكا الشمالية وآسيا والمحيط الهادئ ، في حين يقال إن نظام حصص التصدير الذي تطبقه الولايات المتحدة ضد المملكة المتحدة مزعج للغاية ويعقد التخطيط المالي للشركة. من ناحية أخرى ، فإن التغييرات في السياسة الضريبية للسيارات فائقة الفاخرة في الصين أدت أيضا إلى قمع المبيعات العالمية. أصبح الوضع أكثر تعقيدا بسبب اضطرابات سلسلة التوريد بعد الهجمات الإلكترونية على شريكهم الكبير ، جاكوار لاند روفر.

وينظر إلى عدم اليقين أيضا على جانب الإنتاج والتسليم. خفضت أستون مارتن توقعاتها لحجم التسليم لعام 2025 ، مع انخفاض تقديري في النسبة المئوية للأرقام المتوسطة إلى العالية. وفي الربع الثالث من هذا العام، لم تتمكن الشركة من تسليم سوى حوالي 1430 سيارة بالجملة، بانخفاض عن 1641 سيارة في الفترة نفسها من العام الماضي.

كما حدثت مشاكل مماثلة في مشروع فالهالا للكهرباء. وكان لا بد من تأجيل تسليم النموذج، الذي كان من المقرر أصلا في الربع الرابع. ولا يمكن تحقيق حوالي 150 وحدة من المتوقع أن تكون جاهزة للشحن في الوقت المحدد بسبب القيود التقنية في مرحلة الهندسة وعملية الموافقة على اللوائح.

وكخطوة من التعديل، قررت أستون مارتن خفض خطة الإنفاق الرأسمالي الخاصة بها ولم تعد تتوقع تسجيل تدفقات نقدية حرة إيجابية في النصف الثاني من العام. وفي خضم الضغوط العالمية المتزايدة، تأمل الشركة الآن في الحصول على دعم من الحكومة البريطانية لمساعدة شركات صناعة السيارات الصغيرة في البقاء على قيد الحياة في ظل ظروف تجارية دولية غير منتظمة.