إدارة خدمات السفن الأكثر كفاءة ، تكامل وزارة النقل Simkapel و Inapornet

جاكرتا - جاكرتا - قامت وزارة النقل (Kemenhub) من خلال المديرية العامة للنقل البحري رسميا بدمج نظام معلومات إدارة الشحن والبحرية (Simkapel) مع نظام خدمة الموانئ الإلكتروني أو إندونيسيا بورتنيت (Inaportnet).

وقالت نائبة وزير النقل سونتانا إن دمج هذين النظامين الخدميين سيزيد من كفاءة الخدمة وأمن بيانات السفن.

وقال سونتانا أيضا إن دمج هاتين الخدمتين هو شكل من أشكال تحسين نظام الحكومة الإلكترونية (SPBE).

"هذا جزء من جهودنا لمتابعة الحاجة إلى خدمات عامة أسرع" ، قال في بيان رسمي ، الثلاثاء ، 29 أكتوبر.

وفي الوقت نفسه ، قال المدير العام للنقل البحري ، أنطوني عارف بريادي ، إن دمج Simkapel و Inaportnet هو خطوة استراتيجية في تحقيق SPBE.

علاوة على ذلك ، قال إن هذه الخطوة هي أيضا على النحو المنصوص عليه في اللائحة الرئاسية رقم 95 لعام 2018 ومرسوم وزير النقل رقم 112 لعام 2022 بشأن تنفيذ نظام الحكم الإلكتروني في البيئة التابع لوزارة النقل.

وقال أنطوني: "من خلال دمج Simkapel و Inaportnet ، سيؤدي ذلك إلى زيادة الكفاءة وقابلية التشغيل البيني وأمن البيانات ، مما سيسهل في النهاية عملية إدارة السفن والخدمات في الميناء".

وقال أنطوني إنه لتحقيق التنفيذ والتنفيذ لاستخدام البيانات والمعلومات بين خدمات Simkapel و Inaportnet في تنفيذ SPBE ، هناك حاجة إلى سياسات للحفاظ على السرية والنزاهة والتوافر وصحة الموارد المتعلقة بالبيانات والمعلومات.

ولهذا السبب، وإلى جانب هذا الافتتاح، تم أيضا توقيع اتفاقية عدم الإفصاح (اتفاقية السرية) بين مديرية الشحن والبحرية بوصفها المشرف على سيمكابيل ومديرية المرور البحري والنقل البحري بوصفها المشرف على إنابورتنيت.

وقال أنتوني: "اتفاقية السرية هذه هي الأساس الاستراتيجي والتشغيلي للحفاظ على سرية وسلامة وأمن البيانات المتبادلة بين Simkapel و Inaportnet".

للحصول على معلومات ، تم تطوير Simkapel تدريجيا وتم إطلاقه في عام 2020. تم إنشاء نظام معلومات الشحن هذا في الأصل لدعم حاجة إندونيسيا إلى الإبلاغ عن البيانات المتعلقة بالحجم الإجمالي للسفن إلى نظام معلومات الشحن البحري العالمي (IMO GISIS).

في حين تم بناء Inaportnet في عام 2016 للتغلب على مشكلة وقت الانتظار وزيادة مؤشر الأداء اللوجستي (LPI). تم تنفيذ خدمات Inaportnet في 264 ميناء.