توقع كورلانتاس حركة 70 مليون سيارة خلال العودة إلى الوطن في العيد
جاكرتا - أعد فيلق المرور التابع للشرطة الوطنية هندسة المرور لتوقع حركة ما يقرب من 70 مليون سيارة تستخدم الطريق البري أثناء العودة إلى الوطن والعودة في عيد 2024 حتى لا يكون هناك تباطؤ في التدفقات لتسبب الازدحام.
"ما نحتاجه هو أن نتنازل عن أولئك الذين يستخدمون الطريق ، أي ما يقرب من 60 مليون إلى أكثر من 70 مليون. هذا مزيج من حوالي 37 مليون حافلة ، و 35 مليون سيارة خاصة ، و 31 مليون دراجة نارية. هذا ما نحتاج إلى توقعه"، قال مدير إنفاذ القانون في فيلق الشرطة الوطنية العميد في الشرطة رادين سلاميت سانتوسوديلانسر أنتارا، الأربعاء 27 مارس.
استنادا إلى نتائج استطلاع أجرته وزارة النقل ، من المتوقع أن يسافر ما يصل إلى 193.6 مليون شخص إلى ديارهم وعودتهم إلى ليباران هذا العام. ويبلغ عدد هذه المساهمات حوالي 52 في المائة مقارنة بعيد الفطر 2023 الذي سجل حوالي 123 مليون شخص.
من هذه البيانات ، عند النظر إلى أصل المسافرين ، تأتي أعلى خمس مناطق من جاوة الشرقية ما يقرب من 31.3 مليون شخص ، وجابوديتابك 28.43 مليون شخص ، وجاوة الوسطى 26.11 مليون شخص ، وجاوة الغربية 22.79 مليون شخص ، وشمال سومطرة 10.67 مليون شخص.
وفي الوقت نفسه ، تشير منطقة وجهة المسافرين إلى جاوة الشرقية بتقدير يبلغ حوالي 61.6 مليون شخص ، وجاوة الوسطى 37.6 مليون شخص ، وجاوة الغربية 32.1 مليون شخص ، ومنطقة يوجياكارتا الخاصة 11.7 مليون شخص ، و DKI جاكرتا 6.4 مليون شخص.
وقال سلاميت: "طريقة النقل المختارة على نطاق واسع هي السكك الحديدية التي تبلغ حوالي 39.32 في المائة ، وغيرها ، الحافلات الخاصة والدراجات النارية".
ولتوقع الازدحام، نشرت الشرطة الوطنية 76,192 فردا من مستوى مقر الشرطة وشرطة جاجارانيانغ الإقليمية، وتم تخفيضها إلى 5,784 مركزا للخدمات والمراكز الأمنية والمراكز المتكاملة.
نشر هؤلاء الأفراد في عملية Ketupat 2024 التي استمرت لمدة 13 يوما من 4 إلى 16 أبريل.
هندسة المرور التي تم إعدادها بناء على المرسوم المشترك (SKB) ، yaknicontraflow (تغيير جزء من اتجاه تدفق حركة مرور المركبات على الطرق التي تعاني من الازدحام) وطريق واحد (اتجاه واحد) ، وخاصة على الطرق بين جاكرتا وسيكامبيك وسيبالي وكاليكانغونغ.
"بعض نقاط الضعف المحتملة التي سنتوقعها على الطرق ذات الرسوم هي بالتأكيد تباطؤ في شرائح معينة. خاصة مع عدد الحركات المحتملة من جاكرتا ، خاصة إلى الشرق والغرب التي هي عالية جدا ، وإمكانية التباطؤ ، عند بوابة الرسوم ، وعنق الزجاجة ، ومنطقة الراحة ، وسلوك السائق نفسه ".