جاكرتا - سيخدم الركاب العائدين إلى الوطن في عيد 2024 ، ولا تستخدم بيروم دامري الحافلات الكهربائية

جاكرتا - ذكرت شركة دامري العامة (بيروم) أنها لن تستخدم الحافلات الكهربائية في خدمة النقل للعودة إلى الوطن في عيد 2024M/1445 هجري ، لأنها تعتبر غير كافية لرحلات النقل بعيدة المدى.

"لا نجرؤ على الحصول على حافلة كهربائية لتقديم خدمات النقل إلى الوطن" ، قال سكرتير شركة DAMRI Chrystian R. M. Pohan أثناء حديثه مع الطاقم الإعلامي في جاكرتا ، نقلا عن عنترة ، الثلاثاء ، 26 مارس.

وقال كريستيان إن القرار اتخذ بالنظر إلى البنية التحتية المحدودة وجاهزية تكنولوجيا الحافلات الكهربائية لخدمة النقل عن بعد.

وفقا ل Chrystian ، فإن الحافلات الكهربائية لديها قيود من حيث مدى وتوقيت شحن البطارية. في الوقت الحالي ، لا يزال وقت شحن بطارية الحافلات الكهربائية يستغرق وقتا طويلا ، حوالي أربع ساعات ، ولم تكن مرافق الشحن السريع الفعالة متوفرة بعد في إندونيسيا.

وأضاف أن البنية التحتية الداعمة، مثل محطات الشحن الكهربائية، تحتاج أيضا إلى توسيع وتحسين حتى تتمكن الحافلات الكهربائية من العمل على النحو الأمثل. ومع ذلك ، فإن هذا يتطلب استثمارا كبيرا ووقتا طويلا بما يكفي للتنفيذ.

على الرغم من أن برنامج الحافلات الكهربائية هو جزء من مبادرة الحكومة في برنامج السيارات الكهربائية (EV) ، إلا أن دامري لم يشرك أسطولا من الحافلات الكهربائية في خدمات النقل للعودة إلى الوطن. وشدد كريستيان على أهمية إعداد دقيق قبل اعتماد تقنيات جديدة في عمليات الشركة. ومع ذلك، سيواصل دامري مراقبة تطور تكنولوجيا الحافلات الكهربائية والنظر في اعتمادها في المستقبل عندما تكون البنية التحتية والتكنولوجيا أكثر نضجا".

لا تزال تكنولوجيتنا ليست كذلك بعد، يستغرق الأمر بعض الوقت لأنه مرة أخرى إذا لم يكن الاستثمار في الكهرباء قادرا على الحصول على الحافلات، يجب أيضا استثمار البنية التحتية. إنه في كل مكان من هذا القبيل ، لا يمكنك ذلك إذا كانت مجرد حافلة. وبعض العلامات التجارية المختلفة توترات أيضا ، والتعامل المختلف أيضا ، وقال كرايستيان.

وقال إن تركيز دامري لا يزال حاليا على تحسين أسطول الحافلات التقليدية التي أثبتت موثوقيتها في خدمة النقل إلى الوطن.

كما أكد كريستيان أن حزبه ملتزم بتوفير خدمات نقل آمنة ومريحة للمسافرين خلال موسم العودة إلى الوطن في العيد.

على الرغم من أنه لا يستخدم الحافلات الكهربائية ، إلا أن دامري لا يزال يحاول ضمان التشغيل السلس والخدمة المثلى للركاب.

وقال كريستيان: "يبلغ إجمالي الأسطول المعد لنقل العيد حوالي 2000 وحدة موزعة على 44 فرعا في جميع أنحاء إندونيسيا".

وعلى وجه التحديد لبرنامج العودة إلى الوطن المجاني الذي تنظمه الشركات المملوكة للدولة، قال كرايستيان إن حزبه أعد أسطولا من 250 حافلة تقليدية.