شيفروليه كورفيت 1967: الجرس الكلاسيكي الذي باع ما يقرب من 2 مليار روبية إندونيسية في مزاد علني
جاكرتا - بالنسبة لعشاق السيارات الرياضية الكلاسيكية ، فإن شيفروليه كورفيت ، وخاصة ستينغ راي والمحولات في 60s ، وخاصة في عام 1967 ، هي أسطورة لا مثيل لها. تخيل لوحة الأمام التي يمكن إخفاؤها باستخدام زر فقط ، وجسم الألياف الفلاسية مقاوم للطقس ، والمؤخرات الواقية ، كل ذلك في سيارة واحدة!
تميز عام 1967 بوجود محرك Jet V8 تحت غطاء فقاعي أيقوني. كما أدت كورفيت هذا العام أداء ساحرا مع حلقة قصيرة ذات عجلات مشرقة، وتصميم جديد لملصقات المحكمة الأمامية، ومصابيح احتياطي واسعة على اللوحة الخلفية، ومجموعة متنوعة من ميزات السلامة القياسية الجديدة.
في الآونة الأخيرة ، تم بيع سيارة شيفروليه كورفيت قابلة لتحويل لعام 1967 تم ترميمها مقابل 1.98 مليار روبية إندونيسية في مزاد Bring a Trailer (BaT) في الولايات المتحدة! هذه السيارة الكلاسيكية تثير حقا بيسونيا.
محرك متحمس للطاقة والداخلي
تم دمج محرك 327ci V8 القوي مع انتقال أوتوماتيكي من Powerglide بسرعتين ، مما ينتج قوة 300 دقيقة وتدحرج 488 نانومتر. تم تجهيز السيارة أيضا بقمة قابلة لتحويل سوداء ، وتوربين سيلي عيار 15 بوصة ، وفرامل القرص ذات العجلات الأربع ، وإدارة الطاقة ، وأجهزة AM / FM التابعة لشركة Delco.
المقصورة الداخلية ليست أقل إثارة للإعجاب. تتكامل مقابس الفينيل الأسود مع ألواح الأبواب والسجاد المطابقة ، مما يجلب فروقا كلاسيكية أنيقة. تشمل المرافق مكبرات الحرارة وأجهزة إشعاع AM / FM من Delco مع الأزرار والساعات التناظرية وأحزمة الأمان.
التاريخ الكامل والوثائق
تم شراء السيارة في الأصل من شركة Rodenfels Chevrolet Co. في كولومبوس ، أوهايو ، وتم توريثها في عائلة المالك الأول حتى عام 2008.
قام المالك التالي بالترميم في عام 2010 ، بما في ذلك إعادة طلاء وطلاء داخلي جديد. النتيجة؟ حصلت هذه السيارة على شهادة بلومينغتون الذهبية في يونيو 2010 ، وهو دليل ملموس على جودة الترميم المثالية.
تم تجهيز هذا الكورفيت الكلاسيكي ب وثائق كاملة ، بما في ذلك شهادة بلومينغتون الذهبية 2010 ، وشهادة من خدمة تأكيد السيارات الكلاسيكية في غريننينغ لوحدات المحرك ، وعلامات protect-O-Plate ، وعلامات القطع ، بالإضافة إلى فاتورة شراء أصلية من شركة Rodenfels Chevrolet Co. بتاريخ 5 أبريل 1967.
يظهر هذا البيع من شفروليه كورفيت عام 1967 أن السيارات الكلاسيكية لا يمكن التقليل من شأنها مع مرور الوقت. جمال التصميم وأداء المحرك والقيم التاريخية تجعله استثمارا لا يقدر بثمن.