فيما يلي نيسان سكايلاين GT-R Jadul المعدل مثل سيارة سفاري على الطريق

جاكرتا - لا يمكن إنكار أن نيسان سكايلاين GT-R لديها عامل جذب خاص لعشاق السوق المحلية اليابانية (JDM). غالبا ما تكون هذه النماذج موضوعا معدلا يزيد من قيمتها الجمالية ووظائفها.

أحد الأمثلة على ذلك هو طراز Skyline GT-R R32 الذي تم إصداره في أوائل 1990s. شهدت هذه السيارة تحولا معدلا مثل مغامرة سفاري نفذها يوتيوبر آدم LZ. تم تطبيق العديد من التغييرات الكبيرة على هذه السيارة ، مما يوفر قدرات غير عادية على الطريق.

في تقرير من Carscoops ، الأربعاء ، 3 يناير ، شهد هذا النموذج زيادة خاصة في التعليق ، مجهزة بعدة إكسسوارات على الطريق ، ومحركات محسنة. هذا المشروع المعدل المسماة "Safari GTR" في دائرة الضوء.

تبدأ عملية التعديل عندما تكون السيارة في حالة سيئة ، بدون محرك ، مما يوفر إمكانات كاملة للتعديل. وبحسب ما ورد ، تم الانتهاء من عملية التعديل هذه بنجاح في أقل من ثلاثة أسابيع.

ميزة سفاري GTR هذه هي الارتفاع المحسن للتخليص الأرضي ، على غرار مواصفات السيارات على الطريق بشكل عام ، وذلك بفضل التعليق المخصص للسفر الطويل الأكثر مرونة في تقليل التأثير. لدعم الأداء على الطريق ، تغطي إطارات Nitto Nomad Grappler 215/65R17 بصاعقة بقياس 17 بوصة.

لدعم احتياجات السفر في البرية ، تم تجهيز هذه السيارة برصيف سقف العلامة التجارية NISMO ، بالإضافة إلى أضواء إضافية لزيادة الإضاءة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم حماية المصد الأمامي بواسطة شريط تحرير مجهز بمصابيح LED.

يتم تشغيل المحرك بواسطة مجموعة نقل RB26 التي تم ترقيتها مع الشاحن التوربي Garrett GTX3576 Gen 2 ، أحدث ECU ، Intercooler من PWR ، والمكونات الإضافية الأخرى ، مما ينتج قوة تصل إلى 500 دقيقة.

على الرغم من التركيز على الصمود ، إلا أن Skyline GT-R R32 لا يزال يحافظ على المرونة مع نظام قيادة رباعي العجلات (4WD) يمكنه تحويله إلى مقود عجلات خلفي (RWD) وفقا لاحتياجات السائق.