ديسهوب بالي أكواي تأخر في التعامل مع احتمال حدوث اختناقات مرورية عند الوصول إلى مطار I Gusti Ngurah Rai
جاكرتا - حدث الازدحام على طريق الوصول إلى مطار I Gusti Ngurah Rai ، بالي يوم الجمعة ، 29 ديسمبر. والسبب هو أن فريق بالي ديسهوب متأخر في التعامل مع الازدحام.
واعترف رئيس وكالة النقل في بالي (ديسهوب) IGW سامسي غونارتا بأن فريقه تأخر في التعامل مع الازدحام المحتمل. بحيث يكون في المستقبل أفضل مع الترقب المبكر.
وقال نقلا عن عنترة "بالأمس كان لدينا متأخرات طفيفة لفرض معالجة مكثفة حتى يكون مطارا ممتلئا ، واليوم نحاول تحسين مؤشر العتبة بشكل أفضل".
من المعروف أن الطريق المؤدي إلى المطار بدأ مزدحما منذ الظهر ، ولكن الوضع الازدحام الذي انتشر ليلا إلى طريق بالي ماندارا تول لم يكن متوقعا. تآكل التدفق السلس لحركة المرور حول المطار فقط في الساعة 00.45 WITA وفي المطار في الساعة 2.00 WITA في الصباح الباكر.
وقال: "لقد حاولت أن أحسب ذلك لكنني أرى أنه في الواقع في 23 ديسمبر كانت الحالة أعلى نسبيا من الأمس ولم تكن مزدحمة للغاية ، لكن الليلة الماضية بدا أن الحركة داخل بالي كثيفة للغاية ، لذلك كان هناك ازدحام مروري ، وهذا كان في وقت أبكر مما توقعناه".
على الرغم من أنه فات الأوان لدرك الازدحام المحتمل ، إلا أن البيروقراطيين في حكومة مقاطعة بالي بذلوا جهودا سريعة للتغلب على ظروف الليلة الماضية من خلال التعاون مع الشرطة وعناصر المطار و Badung Dishub.
وقال: "بدءا من صباح اليوم ، بدأت Bali Dishub في إجراء مراقبة أكثر كثافة وسعت إلى خطط تنظيم حركة المرور كخيارات قصيرة الأجل".
بالإضافة إلى ذلك ، يتم تشجيع الجمهور والسياح على المساعدة في تقليل اكتظاظ الطرق من خلال تقليل الأنشطة بعيدا عن منطقة الفندق ، وكذلك إذا كانت المسافة بعيدة ، فمن المتوقع العودة أو المغادرة مبكرا بما في ذلك إلى مطار I Gusti Ngurah Rai.
من ناحية أخرى ، ستقوم Bali Dishub بتنفيذ مراقبة حركة المرور لتقليل وقت السفر باتجاه المطار ، ومن المقرر تنفيذ هذا الترتيب حتى التدفق العكسي في 3 يناير 2024 لأنه من المتوقع أن يستخدم العديد من الأشخاص مرافق الطيران القادمة من مناطق مختلفة في بالي.
"نتوقع عادة في العام الجديد أن يكون هناك ازدحام مروري في نقاط مناطق الوجهة. إنه مطار كثيف كالمعتاد عندما تكون الحركة من وإلى الداخل ولكن الليلة الماضية كان استثنائيا بعض الشيء".
وفي الوقت نفسه ، بالنسبة للخيارات طويلة الأجل ، وافق رئيس Bali Dishub على أنه لا يوجد خيار سوى تطوير وسائل النقل العام مع الوصول إلى الطرق العلوية أو تحت الأرض.