مرسيدس-بنز تتعاون مع جوجل ولومينار لتكنولوجيا الملاحة وأجهزة الاستشعار الآلية في سياراتها
جاكرتا - تعاونت مرسيدس-بنز مؤخرا مع Google في مجال الملاحة وستقدم "أداء يشبه الكمبيوتر العملاق" في كل سيارة مزودة بأجهزة استشعار أوتوماتيكية للسائق. تم ذلك في محاولة للتنافس مع تسلا والشركة المصنعة للسيارات الجديدة من أصل صيني.
يتنافس صانعو السيارات الجدد والقدامى اليوم بالفعل لمطابقة الميزات التي يدعمها البرنامج الذي ابتكرته Tesla. تسمح الميزات مع هذا التكامل بتحديث أداء السيارة ونطاق البطارية وقدرة القيادة الذاتية عن بعد.
وفقا للرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس Ola Kaellenius يوم الأربعاء ، 22 فبراير ، وافقت شركة السيارات الألمانية أيضا على مشاركة الإيرادات مع شركة Nvidia Corp لصناعة أشباه الموصلات ، شريكها في برامج التشغيل الآلي منذ عام 2020 ، لخفض التكلفة الأولية لشراء أشباه الموصلات عالية الطاقة باهظة الثمن.
توحيد الجهود مع @Google: سنكون أول صانع سيارات يبني تجربة الملاحة الخاصة بنا استنادا إلى البيانات الجديدة داخل السيارة وقدرات الملاحة من منصة خرائط Google. https://t.co/VenROLbGTk#MercedesBenz pic.twitter.com/gkmM2zVYuJ
- مرسيدس بنز (@MercedesBenz) 22 فبراير 2023
"أنت تدفع فقط مقابل رقائق مدعومة للغاية ، ثم تكتشف كيفية تعظيم الدخل المتبادل" ، نقلت رويترز عن كيلينيوس قوله. لقد استنتجوا أن التكلفة الأولية كانت منخفضة حتى لو لم يقم السائق بتنشيط كل ميزة تسمح بها الشريحة.
ومع ذلك ، فإن العملاء الذين يدفعون مقابل حزمة الخيارات الإضافية فقط سيكون لديهم سيارة مجهزة بتقنية مستشعر Lidar وغيرها من الأجهزة للقيادة الذاتية "المستوى 3" ، والتي لها تكلفة متغيرة أعلى.
أعلنت شركة Luminar Technologies Inc ، الشركة المصنعة لأجهزة الاستشعار ذاتية القيادة التي تمتلك مرسيدس حصة صغيرة فيها ، يوم الأربعاء الماضي أنها توصلت إلى صفقة بمليارات الدولارات مع شركة السيارات لدمج أجهزة الاستشعار الخاصة بها في أنواع مختلفة من سيارات مرسيدس بحلول منتصف العقد. أدى هذا البيان إلى ارتفاع سهم Luminar بأكثر من 25٪.
إعلان مرسيدس يوم الأربعاء في سانيفيل ، كاليفورنيا ، فصل الاستراتيجية وراء العملية المستمرة منذ سنوات في شركة السيارات للانتقال من نصف نهج يدمج البرامج من مختلف الموردين إلى التحكم في برامجها الأساسية وجلب الشركاء.
حققت مرسيدس أكثر من مليار يورو (16.6 تريليون روبية إندونيسية) من الإيرادات المدعومة بالبرمجيات في عام 2022 وتتوقع أن يرتفع هذا الرقم إلى مليارات اليورو في منتصف العقد بعد إطلاق نظام التشغيل الجديد MB. نظام التشغيل.
هذا تقدير أكثر تحفظا كنسبة من إجمالي الإيرادات مقارنة بشركات السيارات الأخرى مثل Stellantis و General Motors.
وقال كايلينيوس "نحن نتخذ نهجا حذرا لأن لا أحد يعرف حجم المكاسب المحتملة في هذه المرحلة".
جوجل
وقالت مرسيدس إن الشراكة مع جوجل ستسمح لها بتقديم معلومات عن حركة المرور وتحويلات تلقائية في سياراتها.
سيتمكن السائقون أيضا من مشاهدة YouTube على نظام الترفيه في السيارة أثناء وقوف السيارة أو في وضع القيادة الذاتية من المستوى 3 ، والذي يسمح للسائقين بإبعاد أعينهم عن عجلة القيادة على طرق معينة طالما يمكنهم استئناف التحكم إذا لزم الأمر. .
كما قامت شركات صناعة السيارات الأخرى مثل جنرال موتورز ورينو ونيسان وفورد بتضمين حزمة خدمة Google بالكامل في سياراتها. حتى أنه يوفر ميزات مثل خرائط Google ومساعد Google وتطبيقات أخرى.
قالت الشركة يوم الأربعاء إن جميع السيارات على منصة الهندسة المعمارية المعيارية القادمة من مرسيدس ستحتوي أيضا على ما يسمى بالشاشات الفائقة التي تغطي قمرة القيادة في السيارة.