حول الفيضانات ، جاكرتا وسيمارانج لديهما قصص مماثلة
جاكرتا - أدت الفيضانات التي ضربت مدينة سيمارانج ، جاوة الوسطى منذ 31 ديسمبر 2022 ، إلى شل الأنشطة المجتمعية. الطرق البروتوكولية مثل كاليغاوي ومانغكانغ وكوتا لاما إلى منطقة سيمبانغ ليما مغمورة بمستويات المياه التي تتراوح بين 30-50 سم.
لم تتعاف الحالة تماما حتى الآن. كان عدد من المناطق مثل منطقة تريموليو ، جينوك ، يوم الأربعاء (4/1) لا تزال مغمورة بمستويات المياه التي تزيد عن 30 سم في بعض النقاط.
وبالمثل في جاكرتا. كما تسببت الأمطار الغزيرة التي انهمرت في 1 يناير في غمر 15 طريقا ، خاصة في منطقة شمال جاكرتا. من المحتمل أن تستمر الفيضانات نتيجة للمد والجزر.
تحث الوكالة الإقليمية لإدارة الكوارث (BPBD) التابعة ل DKI جاكرتا الناس على الساحل على توخي اليقظة واليقظة دائما لتوقع تأثير الحد الأقصى لمد مياه البحر في الأيام القليلة المقبلة.
كتب @bpbddkijakarta في 2 يناير: "بناء على البيان الصحفي الصادر عن BMKG بشأن التحذير من الفيضانات الساحلية المحتملة (rob) في الفترة من 3 إلى 10 يناير 2023 ، هناك ظاهرة اكتمال القمر في 6 يناير 2023 ، والتي لديها القدرة على زيادة الحد الأقصى لمستوى سطح البحر".
سيمارانج وجاكرتا مدينتان لهما العديد من أوجه التشابه الجغرافية. بالإضافة إلى كونهما على الساحل ، وفقا لمراقبي التخطيط الحضري من جامعة Trisakti Nirwono Yoga ، يتم تمرير كلاهما أيضا بالعديد من الأنهار.
تجتاز مدينة سيمارانج 9 أنهار ، وهي نهر قرنق (القناة الغربية) ، ونهر سيمارانج ، ونهر القناة الشرقية ، ونهر سرينجين ، ونهر بلامبون ، ونهر كارانجانيار ، ونهر برينجين ، ونهر سيلانداك ، ونهر سيانغكر
يجتاز مدينة جاكرتا 13 نهرا ، وهي نهر Ciliwung و Angke و Pesanggrahan و Grogol و Krukut و Baru Barat و Mookevart و Baru Timur و Cipinang و Sunter و Buaran و Jati Kramat و Cakung.
بالإضافة إلى ذلك ، شهدت كلتا المدينتين أيضا هبوط الأرض. يبلغ متوسط Semarang 4-6 سم في السنة ، بينما يمكن أن تكون جاكرتا 8-24 سم في السنة بسبب عبء التطوير الأكبر.
"لذلك ، بشكل عام ، لا تختلف أسباب الفيضانات كثيرا. النهر طمي بنفس القدر ، يتم تقليل السعة حتى تغمر المياه الفائضة المناطق المحيطة. قنوات الصرف محدودة أيضا ، غير قادرة على استيعاب الأمطار الغزيرة. في النهاية ، فهي عرضة للفيضانات ، ناهيك عما إذا كانت مياه البحر تشهد المد العالي ، "أوضح نيرونو ل VOI ، الأربعاء (4/1).
لقد كان منذ العصور الاستعماريةلذلك تاريخيا. حدثت الفيضانات في سيمارانج وجاكرتا منذ الحقبة الاستعمارية. استنادا إلى رواية فان بيميلين ، بذلت حكومة جزر الهند الشرقية الهولندية جهودا مختلفة لمنع الفيضانات ، بما في ذلك المشروع الضخم لقناة النهر في عام 1875. استمر مشروع التخفيف من حدة الفيضانات هذا لمدة أربع سنوات.
كان فان بيميلين جيولوجيا هولنديا أجرى العديد من المسوحات المبكرة للبراكين والتكتونية في إندونيسيا خلال الفترة الاستعمارية. كما اتضح ، لم تنجح هذه الخطوة بشكل فعال مع إزالة الغابات التي غالبا ما قام بها المستعمرون.
تم تسجيل أن سيمارانج شهدت العديد من الفيضانات الكبرى ، بما في ذلك في عام 1922 ، في 10 يناير 1963 ، 22 يناير 1976 ، 25 يناير 1990 ، و 25 ديسمبر 2006.
وفي الوقت نفسه ، في باتافيا (اسم جاكرتا في الماضي) ، حدث فيضان كبير في عام 1621. كان ذلك بعد ثلاث سنوات بالضبط من وصول شركة Vereenigde Oost-Indische Compagnie (VOC) إلى باتافيا. أقامت الشركة مباشرة قناة في المدينة. تم توثيق حفريات القناة منذ القرن الخامس في نقش توجو.
يقيم الخبراء ، ليس فقط للتعامل مع الفيضانات ، حفر القنوات هو أيضا وسيلة نقل للسكان من أصل أوروبي. تم بناء أكثر من خمس قنوات منذ أن سيطرت المركبات العضوية المتطايرة على باتافيا في 30 عاما. كما لم يكن لهذه الخطوة تأثير كبير في التعامل مع الفيضانات.
حلول للتغلب على الفيضاناتومع ذلك ، يعتقد نيرونو أنه يمكن حل الالتزام القوي للفيضانات في سيمارانج وجاكرتا. بالطبع ، يكلف الكثير من المال على أي حال.
هناك عدد من الأشياء التي يمكن القيام بها ، بما في ذلك توسيع المساحات الخضراء المفتوحة (RTH) مع الحفاظ على الغابات المحمية كمناطق مستجمعات المياه ، وتنشيط البحيرات أو الخزانات كمناطق مستجمعات المياه.
قال نيرونو: "ليس فقط للتغلب على الفيضانات ، يمكن أن يكون وجود RTH أيضا مكانا للتفاعل وتحسين نوعية حياة مجتمع المدينة".
والخطوة التالية هي تجديد الأنهار وتصريفها ، وكذلك استعادة المناطق الساحلية وإعادة تشجير غابات المنغروف لاستكمال وجود السدود.
"يتم إعادة تأهيل جميع الصرف عن طريق توسيع الأبعاد الحالية ، على سبيل المثال من 50 سم إلى 1.5 متر ، و 1 متر إلى 3 أمتار ، و 1.5 متر إلى 5 أمتار ومتصلة به ، والبحيرات ، والخزانات ، والخزانات ، وأقرب RTH" ، تابع نيرونو.
وتجدر الإشارة أيضا إلى أن العديد من المصارف التي بناها مطورو الإسكان غير متصلة بالصرف الأول والثانوي والثالثي.
القناة الأساسية هي نهر ، والثانوية هي ممر مائي في جسم الطريق أو ربط النهر ، في حين أن القناة الثالثة هي قناة تأتي من الحي الذي يعيش فيه السكان.
وأضاف نيرونو: "يجب أيضا صيانة قنوات الصرف بانتظام لتكون خالية من القمامة والصرف الصحي والحمأة ، بالإضافة إلى إعادة تنظيم شبكات المرافق المنفصلة والمتكاملة مع تنشيط الرصيف".