تعرف على Moeldoko ، مصدر لمصنع قوالب الفحم ينفث صعوبة الشحن
جاكرتا تواجه أنشطة تصدير قوالب الفحم في إندونيسيا مشاكل في الشحن.
شركات الشحن التي هي في الواقع شركات أجنبية لا تقبل منتجات قوالب الفحم لأنها منتجات قابلة للاشتعال.
وبرزت هذه الحقيقة إلى الواجهة عندما التقى عدد من مصدري منتجي قوالب الفحم برئيس الأركان الرئاسي، مويلدوكو، في مبنى بينا غراها في جاكرتا، الثلاثاء 2 آب/أغسطس.
"قوالب الفحم الإندونيسية ممتازة لأن الجودة جيدة جدا. كما أن الطلب على المستوردين مرتفع. ولكن مرة أخرى نحن مقيدون بالمشاكل اللوجستية "، قال دياه تريستاني ، نائب رئيس شركة نوسانتارا إندونيسيا رايا (بابنير) رجل أعمال فحم حجري.
وأضاف ضياء أنه بالإضافة إلى مسائل الشحن، يجد رواد الأعمال في قوالب الفحم صعوبة في تلبية مختلف المتطلبات المحددة. مثل اكتمال التدقيق والتحقق من مكان الإنتاج.
"لقد اتبعنا جميع الإجراءات ، لكنها لا تزال تعتبر غير مكتملة. نطلب أن تكون هناك لوائح واضحة بشأن هذه المسألة".
وفي نفس المناسبة، طلب يوغي أبيمانيو، رئيس الرابطة الإندونيسية لرواد الأعمال في مجال فحم جوز الهند (بيرباكي)، من الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) إدراج صناعة فحم جوز الهند ومشتقاته في قائمة الاستثمار السلبي.
لأنه مع وجود العديد من كبار المستثمرين ، فإن الصناعات الأجنبية التي تدخل إندونيسيا ستقتل صناعة فحم جوز الهند المحلية.
"صناعة فحم جوز الهند منخفضة الاستثمار ، والتكنولوجيا المنخفضة. لذلك مع قيمة استثمار تبلغ مليار دولار فقط ، يمكن القيام بذلك. إذا سمح لهؤلاء الممولين الأجانب الكبار بالدخول، فإن الصناعة المحلية هي التي تتعرض للضغط".
وقدر أبيمانيو أنه من خلال بناء صناعة فحم حجري جوز الهند في إندونيسيا، أصبح الممولون الأجانب على دراية بالتكلفة الحقيقية للإنتاج.
بحيث يتم بيع قوالب فحم جوز الهند بسعر رخيص للمصدرين الذين ما زالوا في نفس المجموعة في بلدهم.
وفي الوقت نفسه ، في سوق التجزئة ، يتم بيعه بشكل مرتفع للحصول على أكبر قدر من الربح.
"هذا يضع ضغوطا علينا. نجد صعوبة في الحصول على أسعار مرتفعة لأن الأسعار تم قمعها من قبل هذه الشركات الأجنبية".
وردا على الشكوى، شدد رئيس مكتب الرئاسة مويلدوكو على أهمية تعزيز صناعة قوالب الفحم من المنبع إلى المصب.
لذلك ، يمكن أن يكون لها قيمة مضافة وقدرة تنافسية قوية.
وأضاف أن صادرات إندونيسيا من قوالب الفحم في المتوسط بلغت 30 ألف طن شهريا، بقيمة من النقد الأجنبي بلغت 7 تريليونات روبية.
"يجب تعزيز هذه الإمكانات من قبل صناعة المصب بحيث تكون هناك حاجة إلى سهولة ممارسة الأعمال. وفي الوقت نفسه ، فيما يتعلق بمشكلة التسليم ، ستجد KSP حلا ، "قال مويلدوكو.