أسعار الوقود في إندونيسيا رخيصة بسبب الدعم ، مدير رئيس بيرتامينا: الناس بحاجة إلى أن يكونوا ممتنين

جاكرتا - أضافت الحكومة من خلال وزارة المالية دعما بقيمة 71.8 تريليون روبية إندونيسية وتعويضات وقود بقيمة 234 تريليون روبية إندونيسية. بحيث يبلغ إجمالي الدعم والتعويضات 401.8 تريليون روبية إندونيسية في عام 2022 (على افتراض أن سعر النفط الخام الإندونيسي / برنامج المقارنات الدولية هو 100 دولار أمريكي للبرميل).

هذا جهد من قبل الحكومة وبيرتامينا في توفير وتوزيع الوقود المدعوم وغاز البترول المسال الذي لا غنى عنه للفقراء والمتوسطين والضعفاء والشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة. وهو أيضا شكل من أشكال وجود الدولة لحماية المجتمع.

وقدر رئيس شركة PT Pertamina (Persero) ، ودياواتي ، أن جهود الحكومة لمواجهة تحديات أسعار النفط الخام غير عادية ، خاصة عند مقارنتها بالبلدان الأخرى. ويمكن ملاحظة ذلك من أسعار الوقود في إندونيسيا، والتي تعد من بين أدنى سعرين في العالم.

ولهذا السبب، قال إنه بالنسبة لسياسة الحكومة الإندونيسية، يحتاج الناس إلى أن يكونوا ممتنين من خلال توفير المزيد في استخدام الوقود وغاز البترول المسال. إن دعم الوقود وغاز البترول المسال مخصص فقط للفقراء، حتى يتمكن الناس من التحول إلى استخدام الوقود غير المدعوم وغاز البترول المسال.

تقدير لا نهائي للحكومة لأنه من خلال زيادة تخصيص الوقود ودعم غاز البترول المسال ، حاولت الحكومة جاهدة الحفاظ على القوة الشرائية للناس ، قال في بيان رسمي نقل يوم السبت 2 يوليو.

ولهذا السبب، قال إن بيرتامينا متحمسة بشكل متزايد لمواصلة العديد من برامج الكفاءة والاختراق في جميع خطوط الأعمال التي تم إطلاقها بحيث تحقق وفورات قدرها 1.3 مليار دولار أمريكي طوال عام 2021. ووفقا له ، فإن تحقيق الكفاءة هذا هو حافز وسيستمر في عام 2022.

ستبذل بيرتامينا أقصى الجهود حتى يمكن استخدام الإعانات التي تخصصها الحكومة للوقود وغاز البترول المسال في ميزانية الدولة لعام 2022 على النحو الأمثل للأشخاص المحتاجين ووفقا للحصة التي تم تحديدها.

وأضاف نيكي: "ستنفذ بيرتامينا التفويض من الحكومة من خلال الاستمرار في تعزيز حوكمة توزيع الوقود وغاز البترول المسال بحيث تظل أكثر استهدافا ، بما في ذلك عن طريق تسجيل المركبات على موقع MyPertamina الإلكتروني".

ومع ذلك ، قال إن بيرتامينا تشجع أيضا الوعي العام على استخدام الوقود وغاز البترول المسال بمسؤولية وكفاءة أكبر. ووفقا لنيكي، فإن الدعم هو سياسات لتخفيف العبء الاقتصادي على الطبقة المتوسطة الدنيا والفقراء الضعفاء والشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة، بحيث يجب على الأشخاص الذين يصنفون على أنهم قادرون التحول إلى استخدام الوقود وغاز البترول المسال غير المدعوم.

"الوعي العام ضروري جدا لمساعدة إخواننا وأخواتنا المحتاجين. وسوف نضمن إمدادات كافية. ويستمر تحسين الإشراف بحيث يكون تخصيص دعم الوقود وغاز البترول المسال صحيحا على المستوى المستهدف".