تقليل التحولات المحتملة في استهلاك الوقود، وتقييد مستخدمي البيرتاليت المقترحين

جاكرتا (رويترز) - قالت جوسوا باردي كبيرة الاقتصاديين في بنك بيرماتا إن الحكومة وشركة بيرتامينا (بيرسيرو) يمكنهما تقليل التحول المحتمل لاستهلاك الوقود من بيرتاماكس غير المدعوم إلى بيرتاليت المدعوم من خلال حظر المركبات الحكومية والشركات المملوكة للدولة من تعبئة الوقود المدعوم.

بالإضافة إلى ذلك ، وفقا له ، يمكن للحكومة وبيرتامينا إجراء مجموعة مختارة من المركبات الخاصة التي تملأ البيرتاليت.

"على سبيل المثال ، يحظر على السيارات الفاخرة ذات سعة المحرك أو بعض العلامات التجارية ملء الوقود المدعوم. يجب أيضا تشديد الرقابة على الاحتيال "، قال كبير الاقتصاديين في بنك بيرماتا جوسوا بارديدي نقلا عن عنترة ، الأحد.

إن الفرق المرتفع إلى حد ما في السعر بين وقود البيرتاليت والبيرتاماكس لديه القدرة على تحفيز التحول في الاستهلاك من بيرتاماكس إلى البيرتاليت. ومع هذه الإمكانات، يجب على بيرتامينا والحكومة محاولة تقليل التحول إلى أدنى حد.

قدر جوسوا أن سياسة الحكومة المتمثلة في عدم رفع سعر البيرتاليت كانت جيدة بما يكفي لحماية القوة الشرائية للناس. مع السعر المحدد للبرتاليت ، لا يزال لدى الناس خيارات وقود رخيصة وسط ضغوط اقتصادية بسبب COVID-19.

وقال: "بيرتاماكس تستحق بالفعل رفع السعر بالنظر إلى أن المستهلكين من بيرتاماكس يميلون إلى أن يكونوا من الطبقة المتوسطة العليا".

قامت بيرتامينا اعتبارا من يوم الجمعة (1/4/2022) في الصباح الباكر بتعديل سعر بيرتاماكس إلى 12,500 روبية للتر الواحد من 9,000 روبية سابقة.

هذه الزيادة في الأسعار هي المرة الأولى في السنوات الثلاث الماضية. في حين أن سعر البيرتاليت لا يزال 7,650 روبية للتر الواحد ، إلا أن الحكومة زادت من وضعها من الوقود غير المدعوم إلى وقود مخصص. بلغ استهلاك البيرتاليت على المستوى الوطني 76 في المائة بينما كان بيرتاماكس حوالي 14 في المائة.

وقدر يايان ساتياكتي، خبير اقتصاد الطاقة من كلية الاقتصاد والأعمال بجامعة بادجادجاران، أن احتمال قيام بيرتاماكس بتحويل المستخدمين إلى البيرتاليت كان مرتفعا للغاية. ولذلك، اقترح يايان أن هناك حدا لعدد حصص البيرتاليت في المناطق التي يكون فيها نصيب الفرد من الدخل مرتفعا.

وقال: "على سبيل المثال ، يوجد البيرتاليت في المناطق الريفية ، في حين أن المناطق الحضرية كلها بيرتاماكس".

لنفترض أن هناك مركبات تستخدم Pertalite في المناطق الحضرية ، تابع Yayan ، فإن التسمية مخصصة للمركبات ذات الأرقام الصفراء أو وسائل النقل العام. وبالتالي ، يبقى البيرتاليت في المناطق الحضرية ولكن يجب أن يكون تعيينه فعالا تماما.

وقال: "الحصة محدودة للنقل العام".

صرح رئيس مكتب الاتصالات والخدمة العامة والتعاون في وزارة الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) أغونغ بريبادي في بيان صحفي أن ارتفاع أسعار النفط ودخول شهر رمضان الذي يتبعه التعافي التدريجي للظروف الاقتصادية يمكن أن يشجع على زيادة استهلاك الوقود.

تضمن الحكومة بالتعاون مع بيرتامينا توفر إمدادات الوقود ، وخاصة الوقود الأكثر استهلاكا من قبل المجتمع بما في ذلك البيرتاليت. وبالمثل ، سيتم زيادة إمدادات وقود الديزل والحفاظ على المخزون فوق 20 يوما.

"تضمن الحكومة توافر الوقود وتنسق مع الكيانات التجارية في هذه الحالة بيرتامينا. وقد قامت بيرتامينا بفحص الحقل مباشرة لضمان توافر الوقود وتوقع زيادة في الاحتياجات ، خاصة في شهر رمضان هذا ".

وفي الوقت نفسه، شكلت بيرتامينا فرقة عمل تابعة لمؤسسة رافي. تقوم بيرتامينا أيضا بإعداد العديد من الخدمات الإضافية في شكل محطات وقود احتياطية وسيارات صهريج احتياطية وسائقي سيارات ومحطات وقود جيب ومناطق استراحة مجهزة بمرافق صحية للمسافرين في عدة نقاط من طريق العودة إلى الوطن.