جاكرتا - بلغ بناء مشروع القطار السريع بين جاكرتا وباندونغ حتى الآن 79 في المائة، وتواصل شركة PT KCIC بذل جهود مختلفة حتى يمكن تحقيق الهدف التشغيلي ل KCJB في نهاية عام 2022.
وقال وزير الشركات في شركة PT KCIC، ميرزا ثريا، إن شركة PT KCIC واتحاد من المقاولين يركزون حاليا على تسريع بناء 237 نقطة بناء بشكل شامل.
وأقر بأن وباء COVID-19 الذي ضرب العالم منذ عام 2020 قد أعاق تماما عملية تطوير المجلس.
"لقد كان لهذا الوباء أثر كبير على عملية تطوير المجلس. ولهذا السبب، ينصب تركيزنا الآن على تسريع التنمية".
وتشمل نقاط البناء التي يتدرج في أولوياتها في المستقبل الانتهاء من حفر الأنفاق الثلاثة المتبقية من الأنفاق ال 13 على خط KCJB.
والأنفاق الثلاثة ذات الأولوية هي النفق 2 الذي تبلغ طوله 040 1 مترا في جاتيلوهور، بورواكارتا، والنفق الرابع الذي طوله 315 1 مترا في بليرد، وبورواكارتا، والنفق 6 الذي طوله 478 4 مترا في سيكالونغ وتان، غرب باندونغ ريجنسي.
وبالإضافة إلى ذلك، سوف PT KCIC أيضا إكمال عارضة الانتصاب لبناء المسار مرتفعة، وخاصة تلك الموجودة في DK 134 و DK 134 في منطقة باتونونغغال، باندونغ، جاوة الغربية.
ليس ذلك فحسب، وأضاف ميرزا أن حاليا 18 # ، 19 # ، و 20 # عمل subgrade تقع على الحدود بين ريجنسي كاراوانغ وبورواكارتا ريجنسي هو نقطة البناء التي يجري تسريعها.
وبالإضافة إلى تسريع بناء خط KCJB، أوضح ميرزا أنه في الوقت الحالي، تعمل PT KCIC أيضا على تسريع بناء محطات حليم وكاراوانغ وتغالوار.
وأضاف أنه "يجري حاليا تسريع العمل في ثلاث محطات ل KCJB في حليم وكاراوانغ وتغالوار حتى يكونوا مستعدين لاستقبال الركاب وفقا للهدف في نهاية عام 2022".
ومن ناحية اخرى ، فان الوحدات الكهربائية المتعددة او القطارات التى سيتم استخدامها عند تشغيلها فى وقت لاحق هى حاليا فى مرحلة الانتاج فى مصنع سيفانغ التابع للشركة الصينية للسكك الحديدية فى تشينغداو بالصين .
ويشمل ذلك إنشاء قطار تفتيش شامل سيستخدم فيما بعد للتحقق من سلامة خط القطار فائق السرعة وضمان سلامته.
11 - ومن أجل تشغيل القطار السريع بين جاكرتا وباندونغ، تقوم شركة PT KCIC والوزارات المعنية حاليا بمناقشة وتنسيق مشروع لائحة وزير النقل.
ومن ناحية أخرى، يجري أيضا تدريب الموارد البشرية لجعل العمليات التشغيلية الخاصة جزءا من التحضير للاستعداد لصيانة العمليات.
وقال "مع كل الجهود التي نبذلها، نأمل أن يكون الهدف التشغيلي هو تحقيق الهدف التشغيلي في عام 2022، ويمكن تحقيق ذلك".
وكما هو معروف، فإن القطار فائق السرعة بين جاكرتا وباندونغ سيغطي في المرحلة الأولى من العملية، التي تستهدف في نهاية عام 2022، طريقا يبلغ طوله 142.3 كيلومترا.
وسيعبر القطار فائق السرعة بين جاكرتا وباندونغ 9 مدن وتجدد فى مقاطعة جاكرتا ومقاطعة جاوا الغربية .
تقع محطات المغادرة والوصول للقطارات عالية السرعة في منطقة جاكرتا، أي عبر محطة حليم، ثم عبور محطة كاراوانغ، ومحطة بادالارانج هوب، وتنتهي في محطة تيغالوار.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)