أنشرها:

جاكرتا - سجلت PT Chandra Daya Investasi Tbk (CDIA) دخل صاف قدره 82.1 مليون دولار أمريكي في الربع الأول من عام 2026، أي بزيادة قدرها 22.8 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي البالغة 66.9 مليون دولار أمريكي. وشجع هذا النمو بشكل رئيسي قطاع الخدمات اللوجستية الذي سجل زيادة في الإيرادات بنسبة 80.2 في المائة (سنة على سنة) إلى 27 مليون دولار أمريكي، مع التوسع المستمر في الأعمال اللوجستية البحرية والبرية.

ووفقا لبيان مكتوب من إدارة CDIA تم نشره في جاكرتا يوم الأربعاء 29 يوليو، سجلت إيرادات قطاع الطاقة خلال الأشهر الستة الأولى من هذا العام أيضا أداء إيجابيا، بعد أن شهدت نموا بنسبة 5.4 في المائة (سنة على أساس سنوي) إلى 51.8 مليون دولار أمريكي. وفي الوقت نفسه، زادت الأرباح الإجمالية في النصف الأول من عام 2026 بنسبة 2.8 في المائة (سنة على أساس سنوي) إلى 19.6 مليون دولار أمريكي.

لا تزال الطاقة هي أكبر مساهم في إيرادات CDIA ، في حين أن قطاع الخدمات اللوجستية هو المحرك الرئيسي للنمو. من ناحية أخرى ، سجلت إيرادات قطاع الموانئ والتخزين 2.5 مليون دولار أمريكي ، في حين ساهمت القطاعات الأخرى في إيرادات قدرها 0.9 مليون دولار أمريكي.

وقال إدارة CDIA إن الشركة تمكنت أيضا من الحفاظ على الربحية القوية مع EBITDA في الربع الأول من عام 2026 قفز 25.3 في المائة إلى 31.6 مليون دولار أمريكي من 25.2 مليون دولار أمريكي في الربع الأول من عام 2025. ارتفعت هامش EBITDA إلى 38.5 في المائة من 37.7 في المائة، مما يعكس المساهمة المتزايدة من منصة CDIA للبنية التحتية المتنوعة.

وبلغ صافي الربح بعد الضرائب 19.3 مليون دولار أمريكي، مع هامش ربح بنسبة 23.5 في المائة. واعتبارا من 30 يونيو 2026، حافظت CDIA على وضع مالي قوي مع النقدية وما يعادلها من الأوراق المالية البالغة 658.7 مليون دولار أمريكي.

توفر موضع السيولة المرونة المالية لدعم تطوير المشاريع الاستراتيجية مع إدارة الاستثمارات بشكل منظم، لزيادة الإيرادات المتكررة القائمة على العقود. سجلت إجمالي الأصول في 30 يونيو 2026 زيادة بنسبة 10.9 في المائة إلى 1.93 مليار دولار أمريكي من 1.74 مليار دولار أمريكي في 31 ديسمبر 2025. سجلت إجمالي الخصوم حتى نهاية الربع الأول من عام 2026 826.3 مليون دولار أمريكي ورصيد قدره 1.11 مليار دولار أمريكي.

وتمشيا مع استراتيجية النمو هذه، بلغت نفقات CDIA الرأسمالية 94.2 مليون دولار أمريكي في الربع الأول من عام 2026، أي أعلى من 85 مليون دولار أمريكي في نفس الفترة في عام 2025. وتؤكد الاستثمارات، كما أوضحت إدارة الشركة، اتساق CDIA في تحقيق التوسع في البنية التحتية.

وفي مجال الخدمات اللوجستية، سجلت CDIA نقاطا بارزة من خلال الرحلة الأولى (رحلة العرائس) والرسو الأول (رسو العرائس) لـ Novah ، وهي سفينة لوجستية لوجستية سائلة كيميائية تبلغ سعتها 9000 DWT تم بناؤها مع Usuki Shipyard. هذا السفينة تعزز قدرة CDIA اللوجستية البحرية ، وتحسين موثوقية الخدمات على الطرق المحلية والدولية وتدعم نمو الطلب على توزيع المواد الكيميائية وسلسلة التوريد الصناعية في المنطقة.

بالإضافة إلى نوفا، وسعت CDIA من خلال PT Chandra Shipping International (CSI) أيضًا نطاق اللوجستيات البحرية من خلال تشغيل بورياس، سفينة لوجستية كيميائية سائلة تبلغ سعتها 9000 DWT تم بناؤها بالتعاون مع شركة فوكوكا لبناء السفن المحدودة. تم تصميم السفينة لتخدم الطرق التجارية المحلية والدولية.

وأضافت إدارة CDIA أن بورياس لا يعزز التوزيع في النظام البيئي لشركة Chandra Asri Group فحسب ، بل إنه جاهز أيضًا لخدمة شركاء صناعيين آخرين مع نطاق تشغيلي من آسيا إلى أوروبا كجزء من الالتزام بتوفير بنية تحتية لوجستية موثوقة لدعم سلاسة التوزيع الصناعي في المنطقة.

"كما نوسع أعمالنا خارج النقل التقليدي للمواد الكيميائية والغازات من خلال الاستثمارات الاستراتيجية. استثمرت الشركة 90 مليون دولار لشراء 40٪ من ملكية PT Armada Maritim Persada ، مما يوسع حضور CDI في مجال اللوجستيات والتعدين وخدمات إدارة الموانئ".

بالإضافة إلى ذلك ، استثمرت الشركة أيضًا 15.5 مليون دولار أمريكي للحصول على 49 في المائة من ملكية Petrosea Services Solutions Pte Ltd ، مما يمنحها الوصول إلى قاعدة عملاء أوسع وأموال شحن أكثر تنوعا وإمكانات الدخل من الأرباح في المستقبل ، مع تعزيز فرص النمو على المدى الطويل.

وفي مجال الموانئ والتخزين، وقعت PT SCG Barito Logistics مذكرة تفاهم (MoU) مع PT Krakatau Bandar Samudera لاستكشاف تطوير خدمات تخزين خزانات ISO وتخزين الحاويات الجافة وخدمات الرفع والإنزال (LOLO) في ميناء كراكاتو الدولي.

ووفقا لإدارة CDIA، من المتوقع أن يعزز التعاون القدرات اللوجستية المتكاملة، فضلا عن دعم تحسين اتصال سلسلة التوريد الوطنية الصناعية من خلال استخدام البنية التحتية والخدمات التي تكمل بعضها البعض.

وفي الوقت نفسه، بلغ بناء مرفق تخزين البتروليمي التابع لشركة PT Redeco Petrolin Utama في ميراك 75 في المائة ومن المقرر أن يبدأ التشغيل في الربع الثالث من عام 2026. يتكون المرفق من ثلاثة خزانات بقدرة إجمالية تبلغ 12000 متر مكعب. بعد الانتهاء من المشروع، ستشغل PT Redeco Petrolin Utama ما مجموعه 75 خزانا لتخزين المنتجات المختلفة، بما في ذلك البتروكيماويات والنفط والزيوت ومواد التشحيم والبتروليمي كأحدث منتجات سائلة.

وفي مجال الطاقة، تم تعيين PT Chandra Waste Energy، وهي شركة تابعة تملكها CDIA بشكل غير مباشر، مع شريكها في التكتل لإجراء دراسة جدوى مشروع Danantara waste-to-energy في Serang. وذكر الإدارة أن التعيين كان بمثابة معلما هاما في تطوير أعمال توليد الطاقة القائمة على معالجة النفايات وفي الوقت نفسه أكد التزام الشركة بتقديم حلول البنية التحتية المستدامة.

وفي المستقبل، سيواصل فريق إدارة CDIA التركيز على إكمال عدد من المشاريع التي يجري تطويرها، وتشغيل عدد من الأصول الجديدة، وزيادة مساهمة الإيرادات من الأطراف الثالثة، ووضع رأس المال بشكل انتقائي لتعزيز منصة البنية التحتية المتكاملة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+