جاكرتا - تمكنت PT Hutama Karya (Persero) من تشغيل قطاع الطريق السريع سيغلي - باندابا أتشيه القسم 1 لدعم سلاسة تدفق حركة العودة والعودة إلى الوطن في عام 2026. الطريق السريع سيغلي - باندابا أتشيه ، وهو أحد المشاريع الاستراتيجية الوطنية في مقاطعة آتشيه ، يبلغ طوله الإجمالي 74.2 كيلومترا (كم).
في الوقت الحالي ، يعمل هذا الجزء في الأقسام 2 إلى 6. تفاصيله ، القسم 2 (Seulimeum Jantho) طوال 6 كم ، القسم 3 (Jantho-Indrapuri) طوال 16 كم ، القسم 4 (Indrapuri-Blang Bintang) طوال 14 كم ، القسم 5 (Blang Bintang-Kuto Baro) طوال 8 كم و القسم 6 (Kuto Baro-Baitussalam) طوال 5 كم. وبالتالي ، يبلغ طول الجزء الذي تم تشغيله 49 كم.
أما المسار الذي تم فتحه وظيفيا أو بدون رسوم فهو القسم 1 ، أي من IC Padang Tiji (STA 01 + 725) إلى STA 25 + 680 على طول 23.955 كم. تم فتح المسار الوظيفي لطريقتين للسيارات (الممر A والممر B) مع اتجاهين للمرور ، وهما Padang Tiji-Seulimeum والعكس بالعكس.
من الناحية التشغيلية ، لا تزال الأقسام 2 إلى 6 (Seulimeum-Baitussalam) تعمل على أساس التعريفة. وفي الوقت نفسه ، تم دمج المسار الوظيفي للقسم 1 (Padang Tiji-Seulimeum) من خلال Interchange (IC) Seulimeum. يجب على مستخدمي الطريق الذين يواصلون رحلتهم إلى Padang Tiji أو العكس يجب عليهم إجراء معاملات في بوابة Padang Tiji Toll (GT).
وقال الموظف التنفيذي (Plh) نائب الرئيس التنفيذي (EVP) لأمانة الشركة Hutama Karya Hamdani ، تم فتح القسم 1 نفسه وظيفيا منذ 7 ديسمبر 2025 للمساعدة في الوصول إلى المساعدات في مقاطعة آتشيه ودعم سلاسة فترة عيد الميلاد والعام الجديد (Nataru).
"حتى الآن ، لا يزال استخدام المسار الوظيفي لدعم تنقل الناس وتوزيع اللوجستيات ، بما في ذلك في التعامل مع الكوارث الطبيعية في منطقة أتيميانغ ، بحيث يصبح الوصول إلى الرحلة أسرع وأكثر كفاءة" ، قال حمضاني نقلا عن بيان مكتوب ، الجمعة ، 13 مارس.
لضمان السلامة والراحة خلال فترة العمل ، أعدت الشركة مجموعة كاملة من علامات المرور ، وعلامات الطرق ، وخطوط التحديد ، وغيرها من معدات السلامة.
كما تم نشر عدد من المركبات التشغيلية ، بما في ذلك سيارات الإسعاف ، ورافعة 10 أطنان ، ورافعة سحب ، ورافعة 25 طن ، ومركبات الإنقاذ ، ومركبات الدورية ، ومركبات شرطة الطرق السريعة (PJR) ، بما في ذلك استعداد الأفراد في الميدان.
وقال: "إن افتتاح الطريق السريع Sigli-Banda Aceh Section 1 هو شكل من أشكال التزام الشركة بدعم سلاسة تنقل الناس في فترة العيد وفي الوقت نفسه ضمان توزيع اللوجستيات ، بما في ذلك المساعدات الإنسانية في Aceh Tamiang ، يمكن أن تعمل بشكل أسرع وأكثر كفاءة".
وقال حمضاني إنه مع تكامل جميع الأقسام العاملة والمسارات الوظيفية ، يمكن تقليل الوقت الذي يستغرقه السفر من سيغلي إلى بانداكايس من حوالي ساعة من خلال الطريق الوطني إلى حوالي 30 دقيقة عبر الطريق السريع.
وأضاف أن "افتتاح هذا المسار الوظيفي من المتوقع أن يقلل من كثافة حركة المرور على الطرق الوطنية وأن يقدم فوائد حقيقية للشعب العجائزي في تحسين الاتصال ودعم النمو الاقتصادي في المنطقة".
وقبل التشغيل الكامل ، قامت Hutama Karya أيضا بإجراء اختبارات تشغيلية أولية (Pra-ULF) على القسم 1. تم القيام بذلك للتأكد من أن جميع الجوانب التقنية والسلامة تفي بالمعايير المحددة ، بحيث يمكن تنفيذ عملية الإكمال على الفور.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)