جاكرتا - أبلغت وزارة النقل (Kemenhub) من خلال المديرية العامة للسكك الحديدية (DJKA) عن عدد من نقاط خط السكك الحديدية في مقاطعة آتشيه التي تعرضت للتلف بسبب كارثة الفيضانات التي وقعت في المنطقة منذ فترة.
وقال مدير عام السكك الحديدية في وزارة النقل ألان تانديونو إن إصلاح خط السكك الحديدية في آتشيه لا يمكن القيام به على الفور لأنه لا يزال يتطلب التحقق من المخاطر وتسجيلها.
ومن المقرر أن تبدأ عملية الدراسة الأولية في يناير 2026.
"أتشي لا ، تحتاج إلى التحقق من المخزون مرة أخرى ، نعم. قريبا ، في الشهر المقبل ، سنبدأ دراسة لمعرفة كم من الأضرار التي لحقت بها" ، قال ألان بعد إحاطة إعلامية حول الناتورو للنقل 2025/2026 في جاكرتا ، الأربعاء ، 31 ديسمبر.
ومع ذلك ، قال ألان إن تلف السكك الحديدية في آتشيه لم يكن له تأثير كبير على أنشطة المجتمع. والسبب هو أن خط السكك الحديدية في المنطقة لم يستخدم بشكل مثالي قبل وقوع الكارثة.
وقال: "قبل الكارثة، ما هي المسافة التي يقطعها السكك الحديدية النشطة في آتشيه، وما هو عدد الركاب الذين يخدمون في اليوم الواحد. لكننا سنصلحها على أي حال، سنحسبها لاحقا".
وفي الوقت نفسه ، بالنسبة للمناطق الأخرى خارج آتشيه ، وخاصة شمال سومطرة ، أكد DJKA أن عملية إصلاح خط السكك الحديدية قد اكتملت.
وبالتالي، عادت خدمات السكك الحديدية في المنطقة إلى وضعها الطبيعي.
"ليس هناك أي عقبات في شمال سومطرة ، لقد خدمت مرة أخرى كما قبل الكارثة. لذلك غمر شمال سومطرة ، كان قد تم إصلاحه ، وما زال غير مكتمل في آتشيه. سنحسب آتشيه" ، قال ألان.
في وقت سابق ، كشف وزير النقل دويدي بورواغاندي أن وسائل النقل بالقطار تأثرت أيضا بالفيضانات والانهيارات الأرضية في عدد من مناطق سومطرة. وقال دويدي إن العديد من خطوط السكك الحديدية تضررت بشدة بسبب الفيضانات.
"بالنسبة للقطار ، ما زلنا نقوم باستطلاع ، لأنه شديد للغاية على خط السكك الحديدية ، ما زلنا نقوم بحساب الاحتياجات من الأموال ، لأن العديد من خطوط السكك الحديدية تم إزالتها بالماء" ، قال دودي في اجتماع تنسيقي لفرقة العمل المعنية بإعادة التأهيل للكارثة في مجلس النواب تم بثه عبر الإنترنت ، الثلاثاء ، 30 ديسمبر.
لذلك ، قال Dudy ، أن الحكومة تخطط لإعداد ميزانية إضافية في العام المقبل لشراء خطوط السكك الحديدية الجديدة في المناطق المتضررة من الكوارث.
وقال: "نحن نحسب بشكل عام أن هناك احتمالاً لوجود مشتريات جديدة لهذه السكك الحديدية".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
