جاكرتا - ذكرت PT Pelabuhan Indonesia (Persero) (Pelindo) أنه من المتوقع أن ينخفض عبء ديونها بمقدار 8 تريليون روبية إندونيسية. ويتم ذلك عن طريق سحب الاستثمارات أو بيع أسهمها بنسبة 65 في المائة على طريق Cibitung-Cilincing Toll Road (JTCC).
جاكرتا - يتوقع عارف سوهارتونو ، مدير رئيس بليندو ، أن ديون الشركة في عام 2024 ستنخفض إلى 41.93 تريليون روبية إندونيسية من 49.87 تريليون روبية إندونيسية في عام 2023.
وقال عارف نقلا عن عنترة: "لماذا في عام 2024 تنخفض توقعاتنا ، لأن هذا مرتبط بتسريح طريقنا ذي الرسوم الذي من المتوقع أن يكتمل في عام 2024 ، فإنه سيقلل من الديون بنحو 8 تريليونات روبية إندونيسية".
وفيما يتعلق بالسبب في أن بليندو تشارك في أعمال الطرق ذات الرسوم، قال عارف، إن هذا التورط يرجع إلى أن الشركة لديها مصلحة في الوصول إلى منطقة خلف البلاد من وإلى ميناء تانجونغ بريوك في جاكرتا.
وفقا لعارف ، يجب أن يتم ذلك لأن 60-70 في المائة من البضائع الواردة والخارجة هي على الجانب الشرقي من جاكرتا.
"لقد تأكدنا فقط من أن الطريق قد انتهى. وبعد ذلك، لا توجد نية لبليندو للاحتفاظ بها، ثم سنطلق سراحنا".
في وقت بناء الطرق ذات الرسوم ، استثمرت Pelindo 9 تريليون روبية إندونيسية. وقال عارف إن بليندو لن تبيع جميع أسهمها لأنها ستواصل مشروع الوصول الشرقي لشركة نيو بريوك (NPEA).
وقال: "ما سيتم صرفه هو حوالي 65 في المائة حيث ما زلنا نواصل مشروع الوصول الشرقي لشركة New Priok الذي سيربط كاليبارو بهذا الطريق".
Cibitung-Cilincing Toll Road (JTCC) هو واحد من 13 مشروعا استراتيجيا وطنيا (PSN) تم الانتهاء منها. بالإضافة إلى JTCC ، فإن مشاريع الطرق الأخرى ذات الرسوم التي تم الانتهاء منها في عام 2023 هي طريق Cileunyi - Sumedang - Dawuan Toll Road و Serpong - Cinere Toll Road و Cinere - Jagorawi Toll Road.
وفي الوقت نفسه ، تم بناء NPEA لدعم الاتصال الوطني وكفاءة الخدمات اللوجستية. ومن المقرر أن يبلغ طول NPEA 6.6 كيلومتر بقيمة استثمارية تبلغ 6.6 تريليون روبية إندونيسية.
سيتم توصيل NPEA ب PSN Jalan Toll Cibitung-Cilincing التي تم الانتهاء منها وتشغيلها مسبقا.
سيربط طريق الوصول وطريق الرسوم ميناء تانجونغ بريوك بمناطق صناعية مختلفة في بيكاسي وكاراوانغ وبورواكارتا في جاوة الغربية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
