تم الكشف عن ذلك ، وهذا هو السبب في أن المطارات ال 17 قد رفضت من وضعها الدولي

رسم توضيحي (الصورة: Doc. ANTARA)

جاكرتا - أوضحت أماليا أدينينغغار ويدياسانتي، القائمة بأعمال رئيسة الوكالة المركزية للإحصاء (BPS)، إلغاء 17 مطارا من وضعها الدولي لأنها لا تخدم سوى 169 سائحا أجنبيا طوال عام 2023.

"في عام 2023 ، بلغ عدد السياح الأجانب في المطارات ال 17 التي ألغيت وضعها الدولي 169 زيارة سياحية فقط" ، قالت رئيسة BPS Plt Amalia Adininggar Widyasanti نقلا عن ANTARA ، الخميس ، 2 مايو.

تقدر أماليا أن هذا الرقم هو نسبة مئوية من إجمالي عدد الزيارات السياحية الأجنبية إلى إندونيسيا.ثم يكون الرقم الذي تم الحصول عليه أقل من واحد في المئة.

وقالت أماليا: "إذا حققنا النسبة المئوية ، فإن 0.0021 في المائة من إجمالي زيارات السياح الأجانب عبر بوابات الهواء الرئيسية الأخرى في ذلك العام".

وفي الوقت نفسه ، تابع ، عند النظر إليه من عدد السفر السياحي الوطني الذي يغادر إلى الخارج عبر المطارات ال 17 ، فهو 61.106 رحلة فقط.

وقال: "أو ما يقرب من 1.06 في المائة فقط من إجمالي السياح الوطنيين".

في السابق ، أصدرت وزارة النقل (Kemenhub) مرسوما وزاريا رقم 31 لعام 2024 (KM 31/2004) بشأن إنشاء مطار دولي في 2 أبريل 2024.

حددت KM أن 17 مطارا في إندونيسيا لديها وضع مطارات دولية ، من 34 مطارا دوليا أصليا.

"الغرض من هذا التحديد بشكل عام هو أن يكون قادرا على تشجيع قطاع الطيران الوطني الذي تراجع خلال جائحة COVID-19. كما نوقش هذا القرار مع الوزارات والمؤسسات ذات الصلة بتنسيق من الوزارة المنسقة للشؤون البحرية والاستثمار"، قالت المتحدثة باسم وزارة النقل أديتا إيراواتي في جاكرتا، الجمعة 26 أبريل.

وعلى الرغم من إنشاء 17 مطارا دوليا، إلا أن المطارات التي يكون فيها وضع استخدامها كمطار محلي لا يزال بإمكانها من حيث المبدأ خدمة الرحلات الخارجية لأغراض معينة مؤقتا (مؤقتا).

وقال هذا بعد حصوله على قرار من قبل وزير النقل وفقا للائحة وزير النقل رقم PM 40 لعام 2023 بشأن التعديلات على لائحة وزير النقل رقم PM 39 لعام 2019 بشأن النظام الوطني للمطار.

جاكرتا - وافقت وزارة السياحة والاقتصاد الإبداعي على سياسة وزارة النقل المتمثلة في خفض عدد المطارات الدولية في إندونيسيا ، من 34 مطارا أصليا إلى 17 مطارا.