أنشرها:

جاكرتا - ناشد الوزير المنسق للشؤون الاقتصادية إيرلانغا هارتارتو عدم الرضا عن الإنجازات الموجودة بالفعل في خضم التحديات المختلفة التي يجب مواجهتها.

للعلم ، طوال عام 2023 ، نما الاقتصاد الإندونيسي بنسبة 5.05 في المائة (على أساس سنوي) وكان قادرا على أن يكون أعلى من رقم توافق الآراء المتوقع البالغ 5.03 في المائة.

وجاء هذا الإنجاز مدعوما بنسبة 4.82 في المائة (على أساس سنوي) من مكونات نفقات الاستهلاك المنزلي و4.40 في المائة (على أساس سنوي). واستنادا إلى مجال الأعمال، كان أعلى قطاع ينمو هو قطاعي النقل والمستودعات. وفي الوقت نفسه، ووفقا للنفقات، ساهم أعلى نمو في استهلاك المؤسسات غير الربحية التي تخدم الأسرة (LNPRT).

وقال إيرلانغا إن إندونيسيا بحاجة إلى تحريك وتعظيم الآلات الاقتصادية الثلاثة لتكون قادرة على الاستمرار في العمل بشكل مستمر في المستقبل من أجل تحقيق ازدهار ورفاهية المجتمع.

"الأول هو الآلة التقليدية. ونحن نعلم جميعا أنه بالطبع يجب علينا فتح سوق التصدير وعلينا زيادة الإنتاجية وتشجيع الاستثمارات الأكثر إنتاجية أو أكثر كفاءة. نحن نعلم أن نسبة مخرجات رأس المال المتزايد (ICOR) لدينا الآن حوالي 6 ، ويجب أن نكون فعالين بحيث يصل هدف ICOR إلى 4 "، قال Airlangga في بيانه ، نقلا عن الأربعاء ، 21 فبراير.

وقال إيرلانغا إن الثاني هو المحرك الاقتصادي الجديد أو المحرك الرقمي الذي سيكون بمثابة مسرع للنمو في المستقبل. ثم الثالث يصلح المحرك الاقتصادي لبانكاسيلا ، أي المحرك الاقتصادي العادل.

علاوة على ذلك ، أوضح Airlangga أن إندونيسيا كبلد أرخبيل كبير ، تحتاج حقا إلى بنية تحتية للاتصال مثل الطرق والموانئ والمطارات حيث يمكن لوجود هذه البنية التحتية أن يجعل التكاليف اللوجستية أكثر كفاءة. تكلفة كفاءة التكلفة اللوجستية مهمة جدا لتعزيز القدرة التنافسية للاستثمار في إندونيسيا.

"في العام الماضي ، مع الوزير بابيناس ورئيس BPS ، أطلقوا تكلفة لوجستية وطنية ، يبلغ رقمها في عام 2022 14.29 في المائة. ثم نشجع السنوات العشر المقبلة على الاقتراب من الرقم الفردي وفي عام 2045 الهدف هو 8 في المائة".

تواصل الحكومة التزامها بتحسين الأداء اللوجستي من خلال سياسات مختلفة ، أحدها من خلال تنفيذ النظام البيئي الوطني للخدمات اللوجستية (NLE) كشكل من أشكال التآزر والتعاون في نظم المعلومات بين الوكالات والجهات الفاعلة في مجال الأعمال لتحسين الكفاءة اللوجستية الوطنية.

بشكل عام ، سارت التقدم المحرز في إنجازات خطة عمل NLE حتى 31 ديسمبر 2023 من خلال التعليمات الرئاسية لجمهورية إندونيسيا (Inpres) رقم 5 لعام 2020 بسلاسة. وقد ساهم وجود NLE في دعم العمليات اللوجستية الوطنية من خلال خطوات رائدة في خدمات SSm و SP2 عبر الإنترنت و DO عبر الإنترنت.

"ثم وفقا للتعليمات الرئاسية 5 لعام 2020 ، فإن إحدى مهام وزارة التجارة هي دمج التقارير التجارية بين الجزر من خلال نظام INSW. وفي الوقت الحالي، تقوم وزارة التجارة أيضا بمراجعة لائحة وزير التجارة رقم 92 لسنة 2020 والتي ستستوعب بالتأكيد التحسينات المؤيدة للأعمال ومن المأمول أن يؤدي ذلك إلى زيادة كفاءتنا".

بالإضافة إلى ذلك ، من خلال الانتباه إلى الظروف والديناميكيات التي تحدث على الصعيدين العالمي والمحلي ، قالت Airlangga إنه من الضروري تعزيز الترتيبات اللوجستية الوطنية لتحقيق أهداف الكفاءة وخفض التكاليف اللوجستية الوطنية بحلول عام 2045.

أحدها هو من خلال تعزيز NLE وتوسيع رقمنة الأنشطة اللوجستية خارج الموانئ ، وخفض التكاليف اللوجستية من خلال توحيد الخدمات اللوجستية ، وتعزيز البنية التحتية والاتصال من خلال إعادة هندسة شبكات الشحن المحلية مع المراكز والخطابة ، وتطوير المراكز اللوجستية كمجمعات سلع إقليمية رائدة.

واختتم إيرلانغا قائلا: "إن تحسين النظام اللوجستي يولي اهتماما أيضا للانضمام ودراسة الاتفاقية الشاملة والتقدمية للشراكة عبر المحيط الهادئ (CP-TPP) لتوسيع تركيز السوق في أمريكا الجنوبية وأمريكا الوسطى".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)