أنشرها:

جاكرتا - استجابت وزارة الصناعة (Kemenperin) أيضا للخطاب حول سياسة حظر شاحنات البعد الزائد (ODOL) في عام 2023.

قال وزير الصناعة أجوس جوميوانج كارتاساسميتا إن خطة السياسة لحظر ODOL لا تزال قيد المناقشة من قبل الوزارات / الوكالات.

"فيما يتعلق ب ODOL ، هذا قيد المحادثات. هذا في الواقع شيء معقد للغاية" ، قال أجوس في مبنى وزارة الصناعة ، جاكرتا ، الثلاثاء ، 27 ديسمبر.

وقال إن الحكومة لا تزال تدرس العديد من الأشياء بعناية عند صياغة سياسة حظر ODOL.

"من ناحية ، الاقتصاد كساد ، والسوق كساد ، ولكن من ناحية أخرى هناك (عوامل) في سلامة وقدرة الطرق في إندونيسيا. حسنا، ما زلنا نتفاوض على هذا»، قال أجوس.

ومع ذلك ، تابع أن الحكومة ستنفذ بالتأكيد السياسة. لأنه أحد الأشياء المهمة.

"لكن النقطة المهمة هي أن الحكومة تنفذ بالتأكيد ODOL. إذا كانت هناك محادثات للاسترخاء، فهناك محادثات، لكن (الحكومة) ستنفذ بالتأكيد ODOL».

كما هو معروف ، تضمن وزارة النقل (Kemenhub) من خلال المديرية العامة للنقل البري عدم وجود تأخير في الحظر المفروض على الشاحنات المحملة فوق طاقتها أو الشاحنات ذات الأبعاد الزائدة (ODOL) في عام 2023. لن يتأخر تنفيذ سياسة Zero ODOL 2023 بعد الآن.

تم إطلاق سياسة عدم وجود ODOL في البداية في عام 2018 ، لكنها تستمر في التوقف حتى يتم استهدافها لتصبح سارية المفعول اعتبارا من العام المقبل.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)