إريك ثوهير يقول كراكاتو ستيل سوف تفلس، نائب رئيس اللجنة السادسة لمجلس النواب آريا بيما: أنا مندهش، سيكون هناك العديد من الآثار السلبية

وزير السوا، إريك ثوهير. (الصورة: الوثيقة. بين)

جاكرتا - يقال إن شركة بي تي كراكاتو ستيل من المرجح أن تفلس في المستقبل القريب. ويمكن أن يحدث الإفلاس إذا فشلت تدابير إعادة الهيكلة التي اتخذتها وزارة الشركات غير ال SOEs لحل مسألة الجهات المصدرة المشفرة لأسهم KRAS في تحقيق النتائج. وقد كشف عن ذلك وزير ال SOE إريك ثوهير.

وردا على ذلك، قالت نائبة رئيس اللجنة السادسة آريا بيما إنها صدمت ببيان إريك ثوهير. وفقا له، KRAS لا يزال لديه أمل في النمو بشكل إيجابي.

وعلاوة على ذلك، طلبت آريا أيضا من جمعية البنوك الحكومية (هيبارا) أن تفكر طويلا إذا كانت تريد أن تجعل شركة الصلب ذات اللوحة الحمراء هذه مفلسة.

"بيان وزير SOEs أن PT كراكاتو ستيل سوف تفلس في نهاية هذا العام ذهب الفيروسية والاحترار الوضع يجب أن تستجيب بعناية، وأنا أيضا صدمت. يجب على بنك هيبارا أن يفكر طويلا في إفلاس شركة كراكاتو ستيل التي لا يزال لديها أمل، ولا تزال إيجابية".

وقال آريا أنه سيكون هناك العديد من الآثار السلبية إذا تم رفع KRAS بالمقارنة مع التأثير الإيجابي. ومع ذلك، لم توضح آريا بمزيد من التفصيل ما هي الآثار السلبية.

وقال "لأنه سيكون هناك الكثير من الآثار السلبية مقارنة بالتأثير الإيجابي إذا أفلست شركة كراكاتو ستيل فجأة، فإن التكلفة مكلفة للغاية".

كراكاتو الصلب مهددة بالإفلاس

وفي وقت سابق، كشف إريك أن كراكاتو ستيل من المرجح أن تفلس في المستقبل القريب. وقد يحدث الإفلاس إذا فشلت تدابير إعادة الهيكلة التي اتخذتها وزارة الشركات الكبرى لحل مشكلة كراس في تحقيق النتائج.

"بالنسبة لشركة كراكاتو ستيل هناك بالفعل ثلاث خطوات، والمشكلة هي أن الخطوة الثالثة محشورة. ثم هناك مفاوضات مع بوسكو، لم يحدث ذلك حتى الآن. لكنه الوحيد الحاسم الآن إذا فشلت الثانية ، وفشل الأول ، ثم هذا كانون الأول / ديسمبر (KRAS) يمكن أن تتخلف عن السداد " ، وقال في اجتماع عمل مع اللجنة السادسة ، الخميس 2 ديسمبر.

وقال إريك إن أحد الأمور الصعبة في جهود إعادة هيكلة KRAS هو إعادة التفاوض مع بوسكو.

"حتى الآن كراكاتو ستيل في شراكة مع بوسكو. بوسكو هي أقليتنا الأغلبية. حسنا نحاول مرة أخرى أن نكون 50:50 ، حتى الآن لم يكن هناك جواب من بوسكو ، والاسم هو أيضا جهد ".

سبب المشكلة في KRAS

يذكر ان السبب فى المشكلة فى كراس هو انهيار مشروع فرن الانفجار الذى تبلغ قيمته 850 مليون دولار امريكى . ويجعل انهيار المشروع الدين المملوك ة لصحيفة كراس مليارى دولار امريكى .

منذ عام 2019 ، تقوم KRAS بإعادة هيكلة الديون بقيمة 2.2 مليار دولار أمريكي أو ما يعادل 31 تريليون روبية. ويشتبه في أن الديون السابقة ترجع إلى أعمال فساد.

وقال " ان شركة كراكاتو للصلب لديها ديون قيمتها مليارا دولار امريكى . واحد منهم هو استثمار 850 مليون دولار امريكى ، انها ليست جيدة ، يجب أن تكون هناك مؤشرات على الفساد " ، وقال في مناقشة على الانترنت 'Bangkit Bersama' ، الثلاثاء 28 سبتمبر.

وقال إريك إن وزارة ال SOEs ستتعقب أيضا الجريمة المزعومة. وقال إريك إن إنفاذ القانون في الأعمال التجارية الخاطئة يجب تصحيحه.

"وسنلاحق أيا كان من يؤذي. لأن هذا قد عاد، ليس لأننا نريد إلقاء اللوم، ولكن إنفاذ القانون على أعمال العملية الخاطئة التي نصلحها".

جهود الإنقاذ كراكاتو ستيل

وقال إريك ثوهير أن هناك عدة مراحل لإنقاذ PT كراكاتو ستيل (بيرسيرو) من عبودية الديون جامبو. ويتفاوض أحدهم مع شركة بوهانغ للحديد والصلب الكورية الجنوبية المنتجة للصلب (بوسكو).

ألقى هذا البيان إريك ثوهير بعد اجتماعه مع مدير كراكاتو بوسكو كيم كوانغ مو ومناقشة خطط تعميق التعاون مع بوسكو في مكتب وزارة ال SOEs، جاكرتا، الجمعة، 10 ديسمبر 2021.

"اليوم لدي مناقشة مع بوسكو حيث أريد دراسة التعاون المفيد بين البلدين لبناء نظام بيئي بدلا من الصلب الوطني. وعلاوة على ذلك، نحن نعلم أن لدينا سوقا كبيرة ونحسن سلسلة التوريد لدينا".

وعلاوة على ذلك ، قال اريك ان المناقشات جرت بشكل ايجابى للغاية حول كيفية تحرك اندونيسيا وكوريا الجنوبية قدما لخلق تعاون متبادل المنفعة . ووفقا لإريك، فإن بوسكو لديها مصلحة في الاستثمار في صناعة السيارات الكهربائية.

وقال " ان هذا امر نريد حقا القيام به لخلق بيانات افضل عن المصلحة فى اندونيسيا " .