宝马将专注于在德国生产电动汽车
宝马继续发展电动汽车,以实现电动汽车产量50%的目标。(照片:宝马)

2024年,JAKARTA宝马将在慕尼黑的主要工厂停止生产内燃机。这家德国汽车公司的生产负责人在10月22日(星期五)的一次会议上说,该公司的电动i4车型开始生产。

路透社援引米兰生产主管内德利科维奇的话说:"目前在慕尼黑生产的ICE发动机将来将在宝马在奥地利和英国的工厂生产。但是,使用这些发动机的汽车仍将在慕尼黑工厂组装。

内德利科维奇说:"然而,到2023年,慕尼黑生产的汽车中至少有一半将实现电气化——无论是电池电动还是插电式混合动力车。

宝马已经设定了到2030年全球新车销量至少50%的目标,即电动汽车。

该公司表示,i4电池电动汽车正与ICE和宝马3系轿车和旅游车等混合动力车型一起在装配线上制造,这一转变在生产基础设施方面花费了2亿欧元。

类似的混合装配线已经在汽车制造商的丁戈尔芬工厂进行,生产宝马iX与混合动力和ICE车型。

工厂负责人彼得·韦伯(Peter Weber)表示:"新模式将在分配稀缺芯片的决策中优先考虑。内德利科维奇补充说,该公司的原材料供应充足。

宝马此前曾表示,预计产量为7万至9万辆。由于芯片短缺困扰着世界各地的汽车制造商,这比今年所能销售的要少。

他们还致力于在未来几年内将慕尼黑工厂的运输物流排放降至零,但没有给出具体日期。

这一目标将通过利用更大的电池供电的铁路运输和卡车在工厂内和周围运输车辆来实现。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)