特斯拉公司首次开放了充电网络,以使用其他电动汽车。 这一试点计划开始在荷兰实施。特斯拉,作为世界上最有价值的汽车制造商,希望将电动汽车纳入主流。如果他们不能控制汽车市场,至少他们可以掌握充电站。

特斯拉星期一说,该计划将在荷兰的10个地点进行测试。他们补充说,荷兰非特斯拉EV驱动程序可以通过特斯拉应用程序访问特斯拉站,或增压器。

特斯拉司机可以继续使用这些车站,公司将密切监控每个位置,以避免拥堵。

特斯拉目前在全球运营着超过25,000台增压器,而其他汽车制造商已经结成联盟或投资启动电动汽车网络,将新的电动汽车投放市场。

增压器对宝马、梅赛德斯-奔驰制造商戴姆勒、福特和大众(包括奥迪和保时捷)青睐的联合充电系统(CCS)汽车开放。

特斯拉在欧洲使用CCS标准,允许各种各样的汽车在没有使用类似连接器的适配器的情况下在车站充电。

路透社援引特斯拉消息人士的话说,非特斯拉司机的定价将包括支持各种车辆的额外费用和位置调整,以适应这些车辆。支付的价格可以通过向用户收取的会员费降低。

该公司消息人士表示:"此举直接支持了我们加速世界向可持续能源过渡的使命。

特斯拉上周市值首次突破1万亿美元,随着需求增加和对新工厂的投资得到回报,它能够解决供应链问题和全球芯片短缺问题,标志着汽车出货量创纪录的一个季度。


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