雅加达-一家名为Masten空间系统公司的公司目前正在开发一种技术,允许登月者创建自己的紧急着陆台。这种系统可以防止再石质干扰,将粒子送入空气,从而在月球装置中造成机械故障。
开发一种技术,使月球着陆器能够创建一个坚硬的,无碎片的表面是一个艰巨的挑战,但把它拉下来可能意味着更容易的任务,月球在未来。
重石是月球表面尘土飞扬的松散物质。随着时间的推移,流星体和碎片会撞击月球表面,变成细粉末,进入月球发动机。
在阿波罗任务期间,表面的石器损害了设备的生命。小组离开后留在表面的实验由于漂浮的碎片而面临灭绝的威胁。不仅如此,如果飞船的引擎高速发射,重石就会致命。
为了解决这个问题,马斯滕空间系统的团队正在开发一种叫做FAST的系统。一旦月球着陆器开始其着陆序列,飞行中的氧化铝喷雾技术就会开始。
当着陆器下降时,氧化铝陶瓷颗粒与火箭的排气混合,迫使喷射到表面,使月球重晶涂层变厚。然后,表面硬化成一个着陆垫,耐更重的消融和更多的热量。
虽然这仍然是一个概念,但该团队已经在地球上进行了广泛的测试。这包括研究粒子在飞行过程中如何保持,以及它们能否在起飞时保持其形状。
为了建造一个着陆台,美国宇航局需要派遣一个能够建造着陆器。无论是载人还是无人,该飞行器都需要为未来的月球任务建造一个着陆台。
不幸的是,根据估计,这种方法每次尝试将花费大约1.2亿美元。使用 FAST,可以在着陆期间建立一个简单但有效的着陆舱,并再次用于起飞,假设它按预期工作。
未来的月球任务可能包括重型和强大的硬件,这意味着如果应用这项技术,它将不得不满足这一任务的需要。据马斯滕说,FAST能够在着陆前10秒内制造出直径为20英尺的氧化铝轴承。
放置轴承后,轴承只需 2.5 秒就冷却下来。如果被证明是真的, 那真是令人印象深刻。希望未来的月球任务能够利用这项技术来减少月球表面的石质扰动,并将空间和月球表面和空间的损害降到最低。
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