JAKARTA - 来自中国的创始人和汽车制造商浙江吉利控股计划到2023年进行新的投资，生产第一款智能手机。他们甚至想在第一年销售300万部手机。
根据路透社看到的备忘录，同样拥有沃尔沃的吉利周二宣布，公司总裁李书福（EricLi）将推出一家生产高端智能手机的新公司。吉利将把它带到一个由少数巨头主导的竞争激烈的市场领域。
尽管李小文对飞车和直升机出租车等企业做出了未来主义的押注，但他进军手机市场，使吉利进入了一个竞争激烈的行业，而这个行业在中国已经不再增长。即使是这个行业，现在也由苹果、中国小米、三星等少数公司主导。
吉利是第一家承诺销售智能手机的汽车制造商，尽管智能手机制造商现在也像苹果一样，正在冒险进入电动汽车市场。
"智能汽车驾驶舱和智能手机技术在技术方面有着密切的关系，"李在一份声明中说。未来的主要趋势是创建跨境用户生态系统，为用户提供更舒适、更智能、更无缝连接的多屏幕体验。
声明说，李泽华的新公司湖北星基世代科技有限公司已与武汉经济技术开发区签署协议，将在武汉市中心设立总部，开发包括智能手机在内的智能设备。公开记录显示，李晓华拥有兴济世代55%的股份。
根据路透社看到的一份内部备忘录，该项目将投资100亿元人民币（22万亿印尼盾），并计划第一年实现收入100亿元。
计划8年内累计实现收入1500亿元（332万亿印尼盾）。备忘录还说，该项目还将雇用3000名员工，并最终在股市上市。吉利拒绝对备忘录置评。
去年中国手机出货量下降了11%，至3.3亿部。在全球范围内，由于性能和功能改进是渐进的，消费者需要更长的时间来升级到较新的型号。
研究公司IDC跟踪中国智能手机市场的Wwer Wong表示，吉利在中国的高品牌知名度将帮助吉利进入高端市场。
"尽管如此，吉利移动业务的重点可能会进一步增强其智能汽车开发的雄心，所有汽车制造商都在寻找一个关键的区别来取得成功，"黄说。
根据反点研究，在全球范围内，苹果主导着售价超过400美元的手机市场，市场份额为57%。三星紧随其后，获得17%的份额。
消费者硬件公司已经堆积在智能电动汽车领域。
今年3月，小米创始人雷军表示，公司将正式进入电动汽车市场，未来10年将投资100亿美元。华为和富士康也通过合作进入该行业，而据报道，苹果一直在为自己的智能汽车进行研发。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
