蓝色起源公司首席执行官杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)向美国宇航局提供了20亿美元的信贷,如果宇航局重新考虑其公司签订的登月任务合同的话。蓝色起源号在4月份美国宇航局选择伊隆·马斯克的SpaceX后失去了一份合同。
贝佐斯在给美国宇航局局长比尔·纳尔逊的一封公开信中写道:"蓝色起源将弥补(NASA)预算资金缺口,将当前和随后两个政府财政年度的所有支出免除到下一个20亿美元,使该计划现在回到正轨。
作为回报,贝佐斯希望蓝色起源公司获得一份固定价格的合同,为美国宇航局的月球任务建造航天器。
美国宇航局今年早些时候宣布了这项合同。最初希望至少有两家私营公司参与此次任务,但后来以资金不足为由,决定选择一家公司。
今年4月,美国宇航局与蓝色起源的竞争对手伊隆·马斯克的SpaceX公司签署了一项协议,并授予了SpaceX圆柱形星际飞船航天飞机29亿美元的合同。蓝色起源和国防公司Dynetics在报价上落败,而美国宇航局则宣称SpaceX是"政府的最佳价值"。
在失去SpaceX的出价后,蓝色起源和Dynetics都向美国政府问责办公室(GAO)提出抗议,声称美国宇航局的选择是不公平的。在法律挑战中,美国宇航局不得不在5月份暂停该项目的工作。贝佐斯在信中进一步警告说,美国宇航局的任务可能会推迟,如果没有竞争,任务将更加昂贵。
蓝色起源号称其月球着陆器为蓝月亮,设计它类似于1969年将尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林带到月球表面的标志性阿波罗舱。
"我们创造了一个21世纪的登月系统,灵感来自阿波罗的特色建筑——一种具有许多优点的建筑。其中一个重要的好处是安全是把安全放在第一位,"贝佐斯写道。
据路透社报道,美国宇航局表示,已收到贝佐斯信件的通知,但拒绝置评。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)