雅加达——看到从太空发射后返回的杰夫·贝佐斯的成功,美国民主党的一位议员提议为太空旅游提供新的税收。
稍后,该税将受《碳排放保障税法》(SPACE)的监管,该税项针对载运人类乘客用于科学研究以外的目的的商业太空飞行。
"对富人来说,太空旅行不是免税的假期。我们为飞机票纳税。亿万富翁飞入太空,谁不产生科学价值应该这样做,然后一些,"俄勒冈州民主党众议员厄尔布鲁梅瑙尔在一个帐户说。官方推特
我刚刚宣布我的保护碳排放 (Space) 税收 Act.Space 旅行不是富人的免税假期。我们为飞机票纳税。亿万富翁飞入太空——没有科学价值——也应该这样做,然后一些!#SPACETax🚀
- 伯爵布鲁梅瑙尔(@repblumenauer)2021年7月20日
7月21日星期三,福克斯商业频道援引布鲁梅瑙尔的话说,他也是众议院筹款委员会成员,关注将人类送入太空用于旅游或娱乐目的对环境的影响。
布鲁梅瑙尔指出,太空飞行对每位乘客的碳排放量是跨大西洋飞行的60倍。
Blumenauer解释道:"结果是,太空发射的排放量估计是每名乘客跨大西洋飞行的60倍,足以驾驶汽车绕地球飞行,是《巴黎气候协定》建议的碳预算的两倍多。
这项措施将包括对进入太空的商业飞行价格征收每名乘客税,以及每次发射到太空的两级消费税。第一层将适用于距地球表面50英里至80英里的飞行。在第二层,更高的距离将适用于在地球表面80英里以上的飞行。
"我不反对这种空间创新。然而,那些只为旅游或娱乐而做的事情,并没有科学目的,反过来又应该支持公众利益,"Blumenauer说。
与此同时,许多人批评亿万富翁在人们无法获得必要资源时专注于太空探索。
不仅Blumenauer,而且一些科学家也担心潜在的长期危害,因为该行业即将增长,特别是对高层大气臭氧层的影响,而高层大气中对臭氧层的影响仍然鲜为人知。
不过,布鲁梅瑙尔尚未公布有关税收提案的细节。同时,根据一份新闻稿,该法案将对美国宇航局为科学目的进行的太空飞行有例外。
新闻稿说:"如果一些乘客代表美国宇航局从事科学研究工作,而另一些乘客将不征税,(但是)将对非美国宇航局研究人员征收发射消费税。
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