雅加达-成功飞入太空后，理查德布兰森回来时有一个疯狂的想法。这位亿万富翁想在月球上建一家他一直梦想的旅馆。特别是当他在与维珍银河的处女飞行后展望未来的时候。
这位太空旅游先驱和亿万富翁宇航员说，未来我客户可以期待维珍的"更多的宇宙飞船"。这最终降低了旅行成本。
据估计，一张与维珍银河一起前往太空边缘的机票，如布兰森7月11日星期日的行程，将花费约25万美元。尽管他们只花了90分钟就起飞了，最后回到了跑道上。
布兰森还表示，维珍银河的飞行并不是他在太空努力的结束，因为该公司计划制造能够飞得更高、更长的飞机。
"无论有一天我们要在月球之外建造一家酒店，这是我一直梦想的，还是让孩子们来做，我们得看看。如果我有时间去做，总有一天我想这么做，"布兰森说。
布兰森希望，在他从美国新墨西哥州太空港发射升空的"关键时刻"之后，太空旅游业将迅速发展。
亚马逊和蓝色起源的创始人杰夫·贝佐斯将成为第二位在7月20日星期二乘坐自己的飞机进入太空的亿万富翁。该公司还提供短途跳跃到空间的边缘，类似于维珍银河，估计票价为每座20万美元。
布兰森希望，随着更多的航天器和火箭的可用，它将及时帮助降低太空旅行的成本。
维珍银河首席执行官迈克尔•科尔格拉齐尔（MichaelCollagazier）支持这一行业改善，他说，有一天维珍银河每年可以运营400架次来自全球数十个太空港的航班。
VSS Unity 是一个原型，它将被 VSS 想象所取代，这是一款太空船 3 级飞行器，将更容易维护和制造。它们还将允许航班之间更快的周转，从而允许更定期地进入太空。
科尔格拉齐尔告诉MailOnline说："未来的版本将设计成易于制造的设计。
维珍银河也正在出售新的股份，希望筹集5亿美元，为未来的舰队发展提供资金，包括在世界各地开设其他太空港。
目前还不清楚太空港将在哪里，但其子公司维珍轨道公司与康沃尔航天港达成了协议。
今天，超过600人支付了太空之旅的费用，有些人不得不等待超过15年的机会。这使得维珍银河，必须迅速增加其能力，以满足需求。
事实上，据说已经有1 000多人在等待下一次机会，每人已经为这一机会支付了1 000美元的定金。
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