雅加达——在恶劣天气未能发射后，美国宇航局的两名宇航员乘坐猎鹰9号火箭于5月31日星期日在国际空间站（ISS）着陆。
访问CNN国际，龙船员从美国宇航局航天中心在卡纳维拉尔角，美国，美国）星期六下午3：22美国东部时间，并于周日上午10：16抵达国际空间站美国东部时间。
两名宇航员道格拉斯·赫利和罗伯特·贝恩肯降落了"乘龙"号，并立即受到三名宇航员的欢迎，他们首先在空间站上安顿下来。他们是目前担任空间站指挥官的克里斯托弗·卡西迪和俄罗斯宇航员伊万·瓦格纳和阿纳托利·伊万尼辛。
"欢迎来到国际空间站。请跟我们走，"卡西迪说。
经过19个小时的飞行后，"船员龙"号太空舱提前15分钟着陆。空间站上的摄像机捕捉到了太空舱的红、绿、白三色光，太空舱继续爬升数小时。
对接已确认！@AstroBehnken和@Astro_Doug于美国东部时间上午10点16分正式停靠@Space_Station：pic.twitter.com/hCM4UvbwjR
——美国宇航局（@NASA）2020年5月31日
宇航员们控制了手册一段时间，发射推进器以推动航天器着陆的最佳位置。赫利和贝恩肯给这架飞机起了一个绰号，称为美国太空旅行的重生（以英国探险家詹姆斯·库克订购的一艘18世纪的飞船命名）。这也标志着两国的友谊已经持续了足够长的时间。
众所周知，宇航员赫利和贝恩肯将在国际空间站停留一段时间，美国宇航局尚未确定。"乘龙"号试飞计划持续数周，让宇航员能够测试太空舱的能力，包括在紧急情况下作为避难所。
不仅如此，两名宇航员还可以帮助完成航天器维修任务，如安装刚刚抵达日本货船的锂离子电池。"龙"号目前只能在太空中生存四个月。
这很短的时间是由于航天器的太阳能电池板逐渐衰变随着时间的推移。令人担忧的是，如果停靠太久，面板将无法产生足够的能量，无法安全地重新进入地球大气层。
然而，在未来几周内，宇航员将定期加热"龙"号机组的发动机并对其进行检查。如果太阳能电池板阵列比预期的要艰难，其任务可能会延长四个多月。
此前有报道称，这是美国宇航局宇航员自2011年航天飞机退役以来首次从美国滑行回来。这也标志着一家私营公司首次将宇航员送入轨道。
对美国宇航局来说，这次飞行是重启旅程的高潮，当时航天飞机计划结束，宇航局没有办法将人送入太空。此后的九年中，美国宇航局向俄罗斯支付了每座9000万美元，让宇航员前往空间站。
如果这次试飞期间没有出现重大问题，美国宇航局将利用这次飞行的数据来说明"龙"号机组已经做好了往返地球的定期飞行的准备。
"龙"号的下一个任务是带四名宇航员，其中三名来自美国宇航局，一名来自日本宇航局。包括美国宇航局到2024年将人们送上月球的雄心壮志。
赫利说："我们昨天能发射火箭真是幸运儿。
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