第三次飞行,独创直升机记录火星表面
美国宇航局的独创性直升机首次飞上火星(码头)。美国宇航局)

雅加达——美国宇航局的人工智能直升机"天才"号在火星上成功进行了第三次飞行。这架小型飞机第一次飞了相当长的距离。

"今天的航班是我们计划好的,但它绝对是惊人的。通过这次飞行,我们展示了关键能力,这些能力将为未来的火星任务增加空气尺寸,"美国宇航局天才项目执行官戴夫·拉弗里说。

"天才"号试飞从火星表面起飞,在5米高空成功飞行。然后,直升机以每秒2米(相当于4.5英里/小时)的速度在50米半径内飞行。

美国宇航局说,此次飞行是迄今为止最快、最远的一次飞行。直升机没有飞得太远的原因之一,即使在地球上进行测试,是因为测试必须做在真空空间模拟火星上的低空气密度。

真空空间的大小有限,所以没有足够的空间让直升机操纵,只有足够的空间向任何方向移动约半米。因此,如果直升机能在火星大气层中移动,研究人员必须保持希望,他们的计算将取得成果。

显然,他们所有的准备工作都得到了回报,因为直升机工作得很好。尽管火星环境造成了潜在的问题,例如地球上存在灰尘和通信延迟,但独创性仍然运行良好。

"这是我们第一次看到摄像机远程运行的算法。你不能在测试室里这样做,"美国宇航局JPL的直升机项目经理米米昂说。

此前有报道称,Ingenity的第二次飞行成功飞行了52秒,到达了杰泽罗火星火山口上方5米的高度。独创性本身于2月18日降落在红色星球上。

独创性的使命是证明这架小型飞机可以在火星上飞行。请注意,由于地球和地球的区别,在火星上的飞行是非常具有挑战性的。主要区别在于火星大气层的厚度不到地球的1%。


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